至於说城市是横平竖直的布局模式，还是网状布局，这就只看城市设计者喜欢哪种模式了。

这些内容尽管只是珀菲科特在初中地理课和政治课上学来的一些浅显知识，真正的城市布局规划和设计自然有着更深层次的东西，但基本原理却也确实是这个。

懂得这些虽说成为一个真正的市政规划者有些难度，但设计规划一个地下庇护所，却也没什么难度。

在珀菲科特的手中，地下庇护所将被设计成一个多层圆筒状的结构，每一层由三个扇区组成，扇区与扇区之间由环形道路联通，而每一层之间则由两台一组的六台大型升降机作为日常上下使用的交通工具。

圆筒核心的螺旋状道路则是运输一些不方便走升降机的货物，以及在升降机维修的时候作为备用手段。

当然除开这两种方式，珀菲科特还在扇区的最边缘设计了用於上下不同层区的步梯，作为应急使用。

而一个扇区的五百户住宅单元，则会以三层楼的方式以两条环形道路分割成三个区块，每一个区块都会根据人数设置公共厨房、卫浴和厕所等设施，同时也会在最中心位置布置商铺向扇区的居民提供商品和其他服务。

至於说学校、医院和市政服务等其他更核心一些的公共服务设施，则将会围绕螺旋街道进行分布，作为这个筒型城市的核心部分。

当然，这一部分也是最好的位置，因为靠近中央供热塔，可以获得最舒适的环境。

相应的，至於说种植温室、工厂、炼金工坊一类的设施，则会被安排在扇区的最外层，在这里珀菲科特准备安装几部升降平台，用来运送各种货物，避免挤占民用升降机亦或者是走螺旋街道挤占道路。

珀菲科特知道自己这个规划很粗糙，还需要进行更精细化的优化和设计，但至少地下庇护所的框架算是搭建起来了，剩下的也就是该如何拓展，以及优化生活质量了。

不过这些珀菲科特并不想费心，她打算把这些留给北境的文职官员们来完善。

毕竟他们现在也没有太多的工作，而且这种事情本身就是他们的本职工作。

所以在将设计图进一步完善之后珀菲科特便让一名女仆人偶将设计图送去了文职部门，让他们对其进行完善。

而她自己则更多的将精力放到了盾构机的问题上，因为她收到从新大陆发来的电报，订购的盾构机的第一批零件已经制造完成，不日装船起运，不久之后就能抵达北境。

珀菲科特需要协调出一块场地，并且组织人手，在零件到了之后把它组装起来，然后找个地方先试试车，看看是否有什么问题，又或者哪里还需要更进一步的改进。

不得不说这个世界有炼金术存在对於设计研发人员来说是一个巨大的福音，像这种现场调试所发现的问题，大可直接现场进行修改，而不需要费劲的把零部件拆下来进行重新加工，又或者干脆重新订购零件。

这无疑为盾构机的研发设计节省了大量的时间。

(本章完)