第406章 一个鬼子都不留！

突突突突！

轰隆！

就当老铁认为自己即将死在日军飞机的冲撞之下的时候，不知何处飞来的子弹，再度击中了燃起大火的日军飞机。

飞机在相距老铁一百米的上空爆炸起火，巨大的爆炸席卷着热风与飞机碎片向四外飞溅。

这一刻无论是老铁，端午，霍师长等中国军人还是那些趴在山坡上的鬼子尽数四下躲避。

这些碎片覆盖面积极大，至少覆盖半公里的方圆，碎裂的飞机碎片就好似在整个战场下了一场暴雨。

中国军人还好，他们有简易的防御工事躲避，但反而鬼子都在毫无遮掩的山坡上。

中冶大队的一部再度遭遇到了重创，在这场爆炸中死伤三十多人。

但反而端午，霍师长，老铁等人，却只有十几人的死伤。老铁虽然被一节如同钢筋一样的东西插入了肩膀，但是并不致命。

他从地上爬起来，在浓烈的硝烟下继续向鬼子射击。

而与此同时，天空中传来霍克战机的轰鸣声，还有一个并不标准的中文发音-我来咯！

原来在这生死关头，竟是布鲁克驾驶着战斗机与中国航空第一大队的另外四架战斗机赶来支援。

布鲁克驾驶的依旧是霍克Ⅲ型战斗机。

霍克Ⅲ型战斗机，最大平飞速度：360千米/小时；实用升限：8410米；乘员：1人；航程：1284千米。

动力装置：1台莱特R-1820-F53星型气冷活塞式发动机，最大功率555千瓦。

武器：1挺12.7毫米口径机枪，1挺7.62毫米口径机枪，可挂装一枚227千克或4枚53千克炸弹。

这是目前为止，航空第一大队能拿的出手，并且性能最为优越的战斗机。

之前还有三架，但是在虞山战役的时候，布鲁克与他的好兄弟保罗两人前来支援，结果一人战死一人迫降。两架战斗机也因此坠毁。

而剩余的四名中国飞行员驾驶的则是布雷达Ba-27战斗机。

布雷达Ba-27战斗机属於当时双翼战机向单翼战机转变时候的产物。

它的设计带有那个过渡时代大部分战斗机都具备的特点：裤筒式固定起落架、为了防止机身因为速度过快而带来的强度问题而设置的机翼加强支柱和张线、敞开的驾驶座舱。

以至於这种设计怎么看也不像是一架久经沙场的战斗机的样子，倒是更像是一个比较大的啤酒桶。

所以这种战机一经问世，便不受待见，布雷达公司只得将目光转向了国外。

终於在1935年，他们找到了愿意同样为了意大利航空工业的发展而做出贡献的中国空军。最终一共有12架布雷达Ba-27战斗机被销往中国。

中国成为了接盘侠，一开始还认为自己购买到了当时世界上最先进的战机。

但实际操作起来，中国飞行员才发现上当了，这种蹩脚的单翼战机的性能完全比不上老式的霍克III。所谓的先进单翼也只不过是一个噱头而已。

它的发动机在做回转动作的时候震动非常的厉害，并且灵活性极差，这就令布雷达Ba-27战斗机，虽然顶住世界先进战机的名头，其性能却不如老式的双翼战机。