根据皇家造船厂的汇报来看,首舰澳大拉西亚号最早能够在明年的一月开工建造,而澳大利亚号和新西兰号也将分别在三月和七月开工建造。
因为同时建造三艘战列舰的原因,工期也会有一定的延长。
保守估算,澳大拉西亚号的建成时间大约在1909年的3月,而开工最晚的新西兰号战列舰的建成时间最晚也不会超过1909年10月。
再算上一年左右的航海测试时间,如果一切顺利的话,澳大拉西亚海军将会在1910年的年初迎来自己的第一艘无畏舰,并且在1910年将会收获三艘无畏舰。
到时候拥有三艘无畏舰的澳大拉西亚海军,绝对能够挤入世界前十。
除了君主级战列舰之外,澳大拉西亚还拥有新的级别的战略舰,或者说叫战列巡洋舰更为合适。
事实上,目前的大英帝国已经拥有了战列巡洋舰。
这是一种相较於战列舰或者无畏舰来说进行了某方面削弱的军舰。
就拿大英帝国已经下水的不屈号,无敌号和坚定号战列巡洋舰来说,他们的船体和炮塔装甲厚度仅为6到7英寸,也就是150到180毫米左右。
但此时,战列舰的装甲已经达到了11到12英寸,也就是280到300毫米。
这样的装甲厚度的差距从字面意义上就有两倍之多,更不要说实际防护能力,差的或许会更多。
这是英国战列巡洋舰的缺点,但也正是因为这个缺点,也让战列巡洋舰获得了战列舰不可比拟的巨大优势,那就是战列巡洋舰强大的航速。
在无畏舰都只能达到常规航速19节最高航速21节的情况下,无敌级战列巡洋舰的航速高达恐怖的26节,足足领先了无畏舰一大截。
而无畏舰的航速,可是要领先之前老式战列舰一大截的,也足以证明战列巡洋舰的航速是有多么夸张。
更加重要的是,英国的无敌级战列巡洋舰的火炮口径为12英寸,也就是305毫米的火炮。
这一火炮口径和同时期的战列舰相当,这也代表着战列巡洋舰在拥有远超战列舰的航速的前提下,还拥有和战列舰相同的强大火力。
除了装甲防护能力被大幅度削弱之外,战列巡洋舰的其他性能可以说是目前战列舰中一流和顶尖的。
虽然薄弱的装甲让战列巡洋舰的防护能力大幅度削弱,但极快的航速让战列巡洋舰有着其他军舰不能拥有的战略意义。
战略巡洋舰可以利用高移速进行绕后,包抄敌人的舰队,也能够进行巡航和追击,这样的移速敌人想逃都逃不掉。
更重要的是,无畏舰的更新换代速度很快,按战列巡洋舰的更新速度并没有那么快。
只要保持和战列舰相差无几的火力,再加上极快的航速,战列巡洋舰的战略意义就不可能消失。
之前在君主级战列舰诞生之后,阿瑟就吩咐造船厂的专家们开始探索这种军舰。
现在已经过去了很长的时间,专家们也算是有了一点成果。
澳大拉西亚的战略巡洋舰名为统一级快速巡洋舰,长约173米,宽24米,高7.9米。
统一级快速巡洋舰的预计标准排水量达到了17000吨,预计满载排水量能够勉强达到一万九千吨。
这艘快速巡洋舰的动力装置和君主级战列舰相差不大,但因为大幅度削减了装甲的原因,导致快速巡洋舰的预计速度能够达到二十四节以上。
至於最高速度,就需要等到军舰建成后进行实际测试,但预计应该能突破二十五节。
快速巡洋舰搭配了四座双联装45倍径283毫米主炮,以及12座单联装45倍径四英寸的副炮和七架机枪。
同时还有四个458毫米水下鱼雷管,能够防备和攻击潜艇。
除了装甲防护力度明显不足之外,这艘统一级快速巡洋舰真的没有什么缺点,也是阿瑟下定决心建造的原因。
除了君主级战列舰之外,建造统一级快速巡洋舰也是阿瑟的计划重点。
不过,快速巡洋舰的建造计划只有两艘,将会在澳大拉西亚号和澳大利亚号建造完成之后开工建造,它们的建成时间预计要等到1910年下半年,想要装备海军,甚至要等到1911年左右。
但谁也不能否认,装备了三艘君主级战列舰和两艘统一级快速巡洋舰之后,澳大拉西亚的海军规模绝对会达到列强水平,虽然只是低等列强。
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