一个是大量的海水汇入艾尔湖的动能，一个是大量的海水进入托伦斯湾的动能，都能够产生大量的电力。

水电站和运河建造几乎是同时进行的，建好后的水电站也将作为运河设施的一部分，让这条运河有着更大的回本概率。

林林总总的建设计划被合并为《八年计划》，就连耗资高昂的艾尔湖运河也被算在了其中。

说实话，也就是目前的澳大拉西亚能够提出如此庞大的建设了。

这样一份总耗资接近6亿澳元，建造时间接近八年的巨大工程，如果不是特别危机的时刻，其他国家是绝对不会制定的。

八年虽然改变不了一个国家，但基本能改变一届政府。也就是澳大拉西亚这样的实权君主国家，才不用担心政府的最高决策者会在八年的时间内进行更替。

这份完整的八年建造计划一经发布，立刻震惊了整个澳大拉西亚甚至全世界。

总耗资5.7亿澳元、总动用劳动力数量超过70万、涉及大大小小数十个行业、惠及整个澳大拉西亚的巨大建设计划，是国家有史以来最大的，也是耗资最多的建设。

虽然澳元相较於之前贬值了不少，但5.7亿澳元仍然是大部分国家无法想象的庞大数字。

这也直接坐实了澳大拉西亚第三列强的位置，英法澳三大国家，被并称为世界三强。

这样的舆论背后自然有着阿瑟的参与。其实真要论国家综合实力的话，澳大拉西亚明显已经不弱於法国，世界第二的宝座也有得一争。

但世界第一和世界第二的关系往往不是那么和谐的，世界第二意味着什么？意味着差一点就是世界霸主了。

这样的巨大名头还是让法国人去承担，如果不是第四列强就是岛国的话，阿瑟甚至愿意让澳大拉西亚成为第四列强。

美国灭亡之后，目前欧洲所公认的世界排名也就变成了英、法、澳、岛、俄、意、德、奥。

这样的排名是参考了人口、经济和工业等因素，再结合各国的军事实力进行综合的排名。

德国和奥地利帝国能够位居其中也不例外，毕竟两国的工业和人口都不少，保持自己的列强地位还是没问题的。

再加上一战已经过去了十多年的时间，虽然不至於让德国和奥地利摆脱各种限制，但拥有一定的外交权利还是没问题的。

目前两国都已经加入了世界联盟，这也让世界联盟真正的变成了所有列强都参与的国际性组织。

因为这次经济危机的影响，到澳大拉西亚看到了产量过剩所带来的巨大坏处。

也正因为如此，八年建设计划中对於工业方面没有太大的要求，只是预计投资一家大型钢铁厂，包括炼钢厂，焦炭厂，渣钢厂，炼铁厂，采矿厂等附属设施，预计能够提高年生铁产量75万吨，钢铁产量45万吨。

因为多了美国西海岸两个王国一个共和国，澳大拉西亚的工业产品能够销往更多的地区。

不过钢铁产量的提升也差不多就是这么多了，除非市场真的有足够的需求，否则这几年一直会保持在稳定的增长，而不会大幅度的增加。

五大湖工业区被独立出去之后，相信在短时间内会有大量的美国工业产品充斥欧洲。

这些工业制成品会有很大一部分会被用来抵债，这看起来是欧洲国家占了便宜，但实际上却危害了他们的工业发展。

不过只能说美国的工业太吸引人了。一个曾经工业第一强国所留下来的工业遗产，哪怕是大英帝国也心动不已。

澳大拉西亚的工业也要观望美国的工业情况，保持相对的稳定明显更加重要。

除了运河、交通和钢铁产量之外，八年建造计划比较强调的还有对於发电厂和电网的铺设。

随着科技的发展，电力已经走进千家万户，成为人们日常生活中不可替代的能源之一。

澳大拉西亚作为列强之一，也是电力普及最广泛的国家之一。

澳大拉西亚目前每年的用电量都在不断的攀升，除了工厂用电之外，民用电力的不断增长也是重要原因。

为了确保发电量大於用电量，让全国范围内所有地区的民众都有足够的电力可用，建造更多的发电厂也就很有必要了。

毕竟澳大拉西亚完全不缺煤矿，目前主流的火力发电厂，对於澳大拉西亚来说只需要担心环境污染的问题。

也正因为环境污染，修建的发电厂肯定不能全是火力发电厂。

目前最主流的还是水力和火力发电两种，澳大拉西亚采取的方式就比较简单。

在能修建水力发电厂的地方全部修建水力发电厂，其余无法修建水力发电厂的地区就修建火力发电厂。

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