以往的军备竞赛里，有一条规律是非常有意思的，那就是搞各种新东西，并不是说有用才搞。

而是对方有的我也要有，至於有了后有没有用，甚至怎么用，这些都不是最重要的，重要的是先搞了再说。

为的是预防万一：万一这东西以后有巨大的用处呢？到时候自己没有岂不是抓瞎了。

而在这个基础上，再搞对方没有，自己独特的一些东西！

而商业航天竞争，也是属於类似的！

商业航天的未来前景谁也不知道，很多人猜测估计徐申学自己都弄不清楚……但是既然徐申学搞了，那么他们就跟着搞呗。

如此也导致了马斯克的太空探索公司，短期内获得了大量的资金以及订单扶持。

让马斯克半夜睡觉都能笑醒……

而对於外界的各种反应，徐申学都没有给予任何的回应，甚至这一次的载人航天里，徐申学都没有接受任何的媒体采访。

他只是在南门航天里待了几天时间，随后又去看了执行飞行任务后安全返回的有宇航员，给他们送上了一张金额很大的奖金支票！

随后才乘坐专机返回了深城。

这一次前往南门航天，收获不小，徐申学对南门航天的工作，以及一些项目的研发进度还是比较满意的。

按照南门航天制定的研发目标，今年还会进行第二次载人试验飞行，同时还会发射一个十二吨重的试验空间站上，试验一些飞船自动对接技术等等。

尽管南门航天的很多技术，都是来源於国内航天业的一些成熟技术，但是南门航天是在这些成熟技术的基础上进行二次开发……主要是为了控制各项成本。

因为进行了压缩成本控制，并且应用了大量智能化控制技术，因为很多东西也是不一样的，为了确保安全还是需要进行多次的试验。

只不过南门航天的这些试验也不贵就是了，用自家的十八手火箭发射，黑龙飞船也是二手货。

后续的十二吨级实验舱也是自己弄的便宜货。

同时预计到明年的时候，六号重型火箭就会进行首次试验飞行，该火箭将会采用全新一代的朱雀C型发动机，性能进一步增加的同时，成本进一步下降。

每台发动机的成本只有五十万美元，便宜到让人怀疑人生！

六号重型火箭一旦试验发射成功，那么就可以用来发射空间站了……不是一个空间站，而是两个空间站。

一个是国家级太空实验室外，这个就不说了，关乎诸多战略问题。

而另外一个，则是南门航天自己搞的商业空间站，这个就可以随便公开说……主要用於徐申学旗下各企业的一些太空试验，同时也对外承接科研试验，乃至太空旅行。

甚至有人想要来一波爆破空间站，只要你出得起钱，南门航天都能弄一个舱室让你炸着玩。

为了摊薄成本，国家级太空实验室和南门商业空间站计划，核心舱室的一些基础技术，其实都差不多……毕竟是属於双方合作项目，为了降低技术成本，一起研发，一起使用是很正常的。

只不过核心技术之外，还是各玩各的空间站，毕竟双方的空间站要求还是不一样的。

同样是为了节省成本，两家的空间站，也将会一起使用六号重型火箭来发射核心舱室。

空间站运营期间的物资补给，所采用货运飞船，暂时由南门航天的五号火箭以可回收的方式发射青龙货运飞船，后续他们可能也会自己另外研发一种货运飞船，不过那是以后的事。

至於载人飞船，则是各玩各的，但是接口相同，连操作方式也差不多。

这是为了互为备份，以最大程度确保宇航员的安全。

特殊情况下，一家的载人飞船要是出现什么问题了，那么另外一家的载人飞船就要临时顶上去。

免的出现了其中一家的载人飞船出问题了，只能把宇航员扔在空间站里不管。

所以，其他的都可以共用，以节省成本，但是载人飞船这一块上，则是同时执行两个计划，各玩各的，互为备份！

当然……也有不少人其实很担心南门航天旗下黑龙飞船的安全问题，为了安全起见，哪怕多花点钱也要再搞一款载人飞船。

毕竟南门航天搞航天，那是把低成本这三个字刻在骨子里，黑龙飞船这种这么重要的载人飞船，竟然也敢用了一大堆量产工业零部件……这就让人很担忧啊！

你要是便宜个一两成也就算了，我会给你来一句性价比高。

但是你只有常规载人飞船的三分之一的价格，而且还能回收后重复使用……我就得怀疑你是不是黑心奸商了。

一分钱一分货啊，你这黑龙载人飞船搞的那么便宜，我都担心它出问题。

南门航天这边的众多研发人员倒是拍着胸脯说：别看我用的都是便宜货，但是绝对安全……

商业空间站计划里的两种飞船，都已经研发成功了，而空间站其实也搞的差不多了，国内的航空业技术还是挺不错的，现在天上都飘着第二个实验空间站了，各种技术积累也差不多了。

这方面，南门航天是沾了不小的便宜，直接就能获得了大量成熟可用的技术以及航天业的供应链……虽然也要给钱，但是很多东西给钱在外头你也买不到啊！

现在商业空间站就等着六号重型火箭了……只要明年的首飞成功，空间站的建设就会进入正式流程。

此外，同样和商业空间站联系在一起的还有低成本航天飞机方案，也就是白龙航天飞机，这个虽然号称低成本，但实际上技术含量更高，至少也要三年后才能够看到样机。

除了商业空间站计划，南门航天最近的研发计划还有低轨道卫星网络，目前智云卫星公司正在进行技术研发，先后也发射了几枚低轨道卫星用於各项测试。

一切顺利的话，以及明年就能够发射第一批的正式低轨道卫星，用於组建前期的卫星互联网网络！

该网络提供互联网网络只是其中一项功能！

智云卫星并没有对外公布的是……这些低轨道卫星其实还具备高空拍摄功能，顺带还可以提供高精度的定位、导航功能。

要知道，徐申学推动的低轨道卫星网络……其目的不仅仅是为了提供单纯的卫星互联网接入服务。

目的是为了打造一个同时提供低轨道感应、定位、导航，并且拥有低延冲高速数据传输功能的低轨道卫星网络！

除了提供常规的卫星互联网接入服务外，还将会用来提供旗下手机的应急卫星通讯服务。

当然，其中的诸多功能只是中远期目标，目前的话主要还是搞卫星通讯为主，用於常规的卫星互联网接入服务，智能手机的应急通讯服务。

不出什么意外的话，顶多两年后，随着智云卫星的第一批卫星系统初具规模，智云手机就能够为广大用户提供一定时限内的免费卫星应急通讯服务，也就是紧急救援信息。

同时也提供付费的卫星文字通讯服务，用来发个短信之类的。

同时将会能对外开放付费的卫星网络接入服务……当然，你还得另外买一个卫星信号收发进入设备，也就是卫星锅！

同时这种设备也不是能随便卖，是有一些限制的。

并且会严格遵守各国法律，有些地方随便接入，不会有什么限制。

但是有些地方则是会禁止接入，而有些地方则是限制性接入。

比如一些地区的用户接入网络后，数据依旧需要传递到当地国家的运营商的网络里，不可能让你的数据直接接入国际互联网的。

在部分地区里，智云卫星只是提供了一个在太空里的基站网络而已，充当了了当地用户和当地运营商之间的一个中转站，至於当地运营商怎么管理用户的数据，这就和智云没啥关系了。

但是在部分法律许可的国家里，智云卫星将会提供完整的互联网接入服务，不需要当地运营商中转就可以直接连接国际互联网。

总之根据不同国家的法律许可，制定不同的运营策略。

作为一家业务遍布全球，在超过一百五十个国家都拥有业务的世界级巨头企业而言，智云集团一向来奉行的都是严格遵守当地法律法规的经营策略……会对有需求的地区进行充分的本地化优化，阉割各种各样的功能，以适当当地的法律法规。

也只有这样，才能够把产品卖到全球那么多国家里。

想要获得全球市场，可不是单纯产品强就可以的，还需要其他很多方面的东西。

比如充分尊重当地市场，包括法律法规以及当地习俗这些。

人家讨厌什么，你非要弄什么……当地市场自然也别指望要了。

当然，以上只局限於阉割部分功能，比如你觉得我的AI语音不好，侵犯隐私，那行，我直接把AI屏蔽了。

你说不能使用部分国家的生态内容，那行，我在当地市场销售的手机里，直接把部分国家的生态内容给屏蔽了，然后使用当地的内容供应商提供服务。

总之这些都是尽可能的满足！

但是有一点例外！

那就是税收问题！

在海外，你要是和智云讲什么合法税收，智云会表示：呵呵呵呵呵！

跨国企业利用各国不同的情况，然后进行避税，那都是基本操作……智云也不例外！

(本章完)