因为客运船只这东西比普通货船之类的更注重安全性，而大恒帝国的很多工业产品，包括船只给人的感觉就是质量一般般，但是便宜……

但是豪华客轮这些东西，你跟人说廉价，说便宜，人家不理你啊！

人家要的就是贵，要的就是豪华，你拿着一堆便宜货找上门，人家是不要的。

再说了，前年的时候列季王国那边发生了一次航运事故，一艘列季王国的客轮不小心闯入风暴之中，然后船只断裂沉没，死伤超过五百人，而这船就是大恒帝国建造的！

航运事故很正常，死人的航运事故多了去。

但是，这一次的航运事故，却是因为船只进入了风暴后，扛不住风暴，船只直接出现了问题啊，这问题可就大了……

这一次的航运事故，直接败坏了大恒帝国客运船只的声誉，以至於最近两年一艘客船的出口订单都没有。

但是除了客船外，其他领域大恒帝国的船只买的还是很好的。

特种船是大恒帝国的优势船只，而货船的话大恒帝国的货船便宜，勉强也能用。

干圣十八年的航运业的国际订单中，克鲁尔王国依旧独占鳌头，占据百分之五十以上的市场份额，但是大恒帝国也是占据了百分之三十多的市场份额了，剩下的十多个点的市场份额被其他国家瓜分。

而这仅仅是国际订单市场，不包括各国本土订单。

如果这方面也算上的话，那么克鲁尔王国就不如大恒帝国了。

没办法，谁让大恒帝国内部的航运市场庞大无比，有着庞大的船只需求。

干圣十八年的新建民用船只吨位中，大恒帝国以百分之四十八的新增份额领先全球，克鲁尔王国方面只有百分之三十七，其他国家更低。

造船业可是典型的重工行业，造船业的的发展，意味着大恒帝国的工业制造领域，已经是名副其实第一梯队，在部分领域甚至超过了克鲁尔王国。

而这些重工业领域的核心，就是这些万吨水压机为代表的一系列先进工业装备了。

这一天，林子然除了看这台万吨水压机外，还看了其他诸多新设备，比如说五十吨级别的酸性炼钢平炉等等，还有一堆看起来傻大粗的钢铁铸件。

这些傻大粗的钢铁铸件，怎一看也没啥，就是大了点，重了点。

但是就因为大，重，所以这东西才不好搞啊！

要搞这些几十吨，甚至上百吨的铸件，对工业体系要求很高的。

诸多基础工业产品，让京州机械公司成为了国内最为重要的机械公司，没有之一！

至於说舰炮领域，那都是他们的副业了！

看过京州机械公司后，林子然又是陆续视察了其他企业，比如京州武器公司！

如果说京州机械公司生产炮管的话，那么京州武器公司就是设计整个火炮系统，并完成整合的，但是他们可不仅仅是个组装工，实际上一系列的炮塔结构都是他们自己搞的，只不过因为主炮这玩意实在难以加工，只有京州机械公司和南州机器局那边才能玩得转这种大口径舰炮的生产。