能量传输、转换模块，从另一个方面来说，也是天气控制器的一道安全措施，避免机器因为电流的问题发生故障或损坏。

也正是出於这样的考量，当年的苏维亚人除了给天气控制器修建了核电站作为供电设施之外，还为天气控制器准备了一座专用的变电站，以及输电线路。

但是将其装到移动基地上的时候，核电站可以用小型聚变反应炉来替代，可变电站就没有那么好替代了。

好在科技发展所带来的便捷不仅仅只是发电量上的提升，还有变电设备也可以做的更加小型。

陈新将底层的车库腾空，正是打算用来安置经过了现代技术升级之后的能量传输、转换模块。

托如今科技已经远比当年苏维亚时代进步了许多的福，移动基地的车库是可以安置得下这些模块的。

而天气控制器除了这些辅助设备之外，其本身依旧有许多其他模块，这些模块的体积可一点都不小，就算把移动基地的人员舱公共空间、上层机库以及最顶层的甲板都腾出来了，却也还是难以安置天气控制器这个庞然大物。

别的不提，单只是天气控制器用於发射微波的天线，就是一个直径超过五十米的庞然大物，虽说可以架设在移动基地的顶层甲板外面，但依旧显得过於庞大，难以安置。

单只是一个天线都难以安置，就更不用说天气控制器用来产生微波的线圈了，那可是直径超过了一百米的一个巨大圆环形线圈，除非改变结构，否则也是塞不进移动基地的。

而且，天气控制器可不止这两个部件，为了防止微波逸散需要加装的防护罩更是要笼罩整个机器……

所以就算如今已经清空的移动基地内部空间广大，已经不逊色於一艘重型航母的机库，却仍旧难以将天气控制器这么庞大的东西塞进去。

陈新必须想办法缩小天气控制器的体积，或者将移动基地的内部空间扩大。

好在这两者对於他而言，都不算困难，只要使用系统升级，就是一瞬间可以弄好的事情。

移动基地这边要做的也就无非是将它放大、拉长，扩充内部空间，但天气控制器那边可不太好办。

毕竟就算系统升级完全可以由陈新的认知和思想来控制升级结果，可陈新毕竟不是真正的专业人士，很难保证他所选择的升级路线一定是最好的。

因此，等研究人员拿出合适的方案，再根据方案来对天气控制器进行升级，让其能够放入移动基地中才是稳妥的做法。

现在移动基地这边并不需要怎么大的改动，而天气控制器那边就需要一点一点的来缩小它的体积了。

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