船坞顶部中央，有一个玻璃天窗，天窗可以打开，天窗之下，是星舰的建造平台，星舰在建造平台上建造好后，建造平台下的升降机，会将星舰托举到船坞顶部，打开顶部天窗，星舰便可以直接发动引擎，飞向太空了。

船坞最大的建造难度，就是那台承重能力要求能达到百万吨级升降机，以及顶部几台吊重能力超过万吨级的起重机，这对天明而言都没什么难度，大量使用结实的黑钢材料即可，两三天时间，这两个最大的难题，便被天明解决了。

站在庞大的星舰建造平台上，韩雷兴奋地道:“司令，船坞差不多都搞定了，其他工作估计只要3，4个月，也能搞定，如果设计人员设计工作完成快的话，最快在六个月后，星舰就能开工建造了。”

星际战舰的设计工作，是由白云飞、吴科他们共同完成的，接到任务后，他们现在正在紧张工作着，只要他们的设计通过鉴定，星舰便能马上启动建造程序。

天明摇了摇头道:“六个月，还真是慢啊，好吧，剩下的工作都交给你们了，我的任务基本上已经完成了。”

星舰建造出来还要一段时间，星舰停泊空港现在还没有建造的必要，天明命人开始着手空港设计工作，空港建造便列入了后期预完成项目。

……

地球时间，10月30日，天明将最后一批数量超过30万的工作人员，带到了红巨星。

再加上前段时间带到红巨星的工作人员，现在，在红巨星工作的人数，突破了500万大关，达到了501万人。

如何更好地安排这些人的工作，红巨星开拓局开了个会。

开拓局的全称为“红巨星星际开拓者管理局”，成立已经有7个月有余，负责红巨星改造的一切工作。

开拓局的局长为基地负责人李平，副局长有十名:建设规划部总规划师韩雷，人事管理部部长王汉昌，后勤管理部部长彭瑞，国家联络部部长谷一民，星球安全部部长刘军，空气净化部部长张朝，蓝星人管理部迈加长老，电力部部长赵鑫，宣传部部长季思博，科研部部长张瑞华。

另外，会议上，还有指导组组长龙鸣诚，指导专家严伯梁、幕峻等人，坐在一起开会的头头脑脑，加起来有40多人。

天明坐在会议桌最上首，听取这些专家的建议，做出决策。

开拓局局长李平盘点道:“司令，除去属於科研部的30万科研专家，星球安全部的1万名军事人员，空气净化部的1万名净化站工作人员，正在建造船坞和星际战舰的30万工人，以及后勤部、电力部、宣传部等部门的工作人员……501万人中，直接参与星球开拓的工作人员，有401万。虽然这些人，大多数是近期才来到红巨星的，但经过先期人员7个多月的辛勤工作，我们的开拓工作，取得了极大的进展。”

“首先，是我们的基地数量，从10个增加到了78个，新增加的基地中，有32个农业基地，36个新人员居住点，还有126个的补给站，除了补给站稍稍小点，农业基地和新居住点，面积都不小於10平方公里，每座基地都能够容纳5万人以上，并且都已经建好生态圈与氧循环系统，能源系统供能充足，物资充足，允许人员长期工作生活在新基地。”

“其次，就是我们的开拓队数量，从5036支，增加到了12842支，进行人员分配后，平均每支开拓队的开拓者人数为258人，因为我们并不在人数上做限制，现在有些大型开拓队人数已经超过了1000人，这种大型开拓队分工明确，能使用多种工程车辆，甚至具有一定的独立建造新基地的能力，工作效率非常高，我听说在1号穹顶之城，有一个人数超过千人开拓队，一天拿到10万个绩效点。”

“10万个绩效点?效率这么高?”一人惊讶地道。

一个绩效点等於100RMB，10万个绩效点，等於1000万RMB了。

“是这样的，”后勤部部长彭瑞点了点头，“但这也让我们的统计工作不太好做，因为这种大型开拓队能干的工作很多，不仅是制砖，建基地，建房屋，还是修筑公路、物资运输，什么都能干，要统计的方面很多，但很容易出现遗漏，因为有些工作不属於他们的任务范畴，导致统计员不好给绩效点，也就是说他们超额完成了任务。”

“这是不可避免的，”韩雷插入道:“这段时间，我们的几家车辆厂，先后生产出了大批空气净化车、造砖车、压砖车、运输车、发电车、后勤车，加上我们从国家哪进口了大批电动动力的轧路车、搅拌车、推土车、吊车、挖掘机等工程车辆，工程器械的种类超过了二十种，在星球开拓过程中，实现了100%机械化，工作效率得到极大提高，一支大型开拓队一天获得10万绩效点并不夸张。”

彭瑞摇摇头苦笑道:“这也就是我们现在面临的问题，开拓队工作效率提高的太快了，之前一些原本需要一周完成的任务，现在只有一两天就能完成，有些工作甚至出现了‘抢活干’这种情况，发生了几次矛盾冲突。另外，我担心我们要支出的绩效点，将来会成为一个庞大的数值，将来或许没有办法兑换成实际的工资或报酬。”

……