此乃故意为之，毕竟是制造史无前例的大船，根据以往造大船的经验，她作为运货、运兵为主要目的的存在，安全性考量是第一要务。至于它的航速，高大的多根桅杆足矣赐予它超强的兜风能力，人们相信航速绝对够看。

龙骨内安装着两处大基座，船底舱已经被大大加强，而这两处基座更是加强到了极点。

彼时，给这艘大船安装桅杆成为热闹盛事，数以千计的民众过来看乐子。

鼠笼起重机一点点地将准备好的巨大红杉木举起，再小心地插在准备好的两处基座内。

北欧的红杉素以高挺笔直着称，它分布很广，用来造房子、造大船再合适不过。

准备作为桅杆用的红杉，是自开始挖掘干船坞时就在储备了。大树被剥了皮，表层被刮刀处理一番并打磨，静置了足足两年多才开始安装作业。如果可以阴干十年，自是最佳的造船材料。奈何它必须进行安装，一来罗斯等不起，二来静置两年半也已经令霍特拉家族觉得时间已经过了头。

大船有着一根主桅杆和一根副桅。其次还有倾斜安装的艏桅与船艉桅，此而这规模较小罢了。

因为大船已经大到一个程度，依旧使用三角形的拉丁帆不切实际。

主桅和副桅安装了帆横桁，用以悬挂面积巨大的衡帆，它是完全固定死的，主桅收放帆也需要人力绞盘驱动。主桅的有着两面帆，最大一面需要绞盘收放，更上一层的副帆，就完全需要人力。

复桅仍有两面帆，其面积比主桅的小不少，收放帆则全需人力操纵滑轮组。

艏桅是“躺着”的，它的存在就是为了兜住船只下层的风。它唯有一面，安装在唯一的横桁上。也唯独在需要全速航行时，将这面特殊的帆降下。

论及最为特殊，莫过于船艉桅，这里安装着全船唯一的三角型拉丁帆。由此三角帆，是的大船拥有了起码的逆风航行的能力，但大船的排水量太大，没有人奢望它真的有逆风的适航性，这面三角帆最大的意义是在航行时修正船只的航向。毕竟船只大到这样的程度，单纯依靠船尾舵，实在难以快速转向，不如利用三角拉丁帆的特殊所用进行辅助。

大船内设三套绞盘系统，一套是控制主桅主帆升降，一套控制铁锚的收放自如，一套控制着船艉方向舵。

铸铁齿轮是特制的，有了这套系统的存在，使得一个人即可操纵巨大方向舵的转向，但需要操作者不停旋转轮盘，方可做到四两拨千斤。

这不，留里克奥托等人已经站在顶部甲板上，这里的工人一直在忙碌着，巨大的风帆堆在甲板上，他们正在将缆绳套在预留的大量孔洞中，即便高贵者登船检查，这些人依旧忙于劳作。

留里克看看天，盯着桅杆的顶部，欣喜地看到那里果然安装了瞭望台。

再仔细看看甲板，他急需进入低层瞧一瞧。

第三层特意预留了舷窗，待到第二层和低层就是漆黑一片了。最下端的两层，设计需求就是运输货物，第三层主要运人。预留的舷窗不仅可供人员看风景，也可作为扭力弹弓的射击孔。

难道还有哪个势力敢于在海上与罗斯海军交战如同一座山在海上漂着，就算是放下绳梯，坐在传统长船上的人都要攀爬一阵子方能上船。

海上君主号取消了船艏楼，继续保留着船艉楼，之所以如此，正是因为方向舵的绞盘系统与船艉桅很占用空间。其次，这里安置着船长室，是全船最重要舱室之所在，而留里克也有着私心，当自己需要乘坐这艘罗斯海军新旗舰航行时，势必要住在最好的房间度过慢慢航行的无聊日子。

奥托一把年纪，他顺着木梯一直走到了底层。在这里他仍能听到叮叮冬冬的声音。

“这是在干什么还有人在凿船底吗”他问。

斯泰因急忙解释“为了避难大船在海上左右颠簸，我们现在正忙着安装舭龙骨呢。”

“哦我刚来的时候看到有人在土坑下忙碌，似乎在钉一些木板，莫非就是这个”

“正是如此。”斯泰因补充道。

所谓舭龙骨，就是砸船底侧部故意安装凸起部，所谓故意增加海波阻尼，舭龙骨陪搭配着压舱石，为了船只更加平稳安全，宁可牺牲一些航速。

不过整条船的长宽比例还是有些失调，霍特拉家族一方面按照留里克的要求很激进，另一方面又很保守。

比起阿芙罗拉号，拼接龙骨增长了近乎20个stika，长度增加多达60，而船的宽度一成不变。

因为霍特拉家族造不出最大宽度达10stika98米的大船。

大船最大宽度出现在第二层甲板，待到顶层甲板就收敛到了最长8个stika。再在船艉楼甲板，一直收敛到仅有6个stika。如此的长宽比，显得这艘大船颇为苗条。

一切都始于大树、铁矿石、麻布和羊毛，无数平凡之物，最终在能工巧匠的手里变成如此的庞然大物。

奥托开始觉得她不止是两千磅的投资，她外表庞大内部精妙。

称之为海上君主，真是恰如其分。

起重机再缓缓将参观的国王送到坚实的地面，奥托心满意足，甚至激动的两腿发颤。

他不得不扶着儿子的肩膀，笑嘻嘻掩盖自己难以控制的嘴唇颤抖。

“霍特拉，你你的家族是英雄。你托尔神真的赐予你家族力量了。”

同样惊讶的当然也包括霍特拉自己，大船建造完全进入尾声，剩下的就是安装五花八门表观设施的时间，事实证明时间非常充裕，完全不会耽搁在四月份的下水与适航。

霍特拉第一次模拟局外人的身份重新审视自己家族的巨舰，遥想三年前他代表全家族揽下这份史诗级任务，而今实际操作全在二儿子和留里克派来的数量庞大的学徒工。

已经无所谓教会徒弟饿死师傅了，只因现在的大船到处都是新技术。

听着奥托的赞誉，高兴的同时，霍特拉也不由得心里打鼓。

“如果开闸放水后，这艘船突然出现漏水如何是好如果她进入海洋后出现侧倾，如何是好果真如此，我就是以死谢罪也难堪罪恶呀”霍特拉可不敢将心中的担忧说出，可不敢引得两位王者的不悦。

但他的确是虔诚的托尔神的信徒，今冬待在都城，也多次去了大神庙面对着托尔神的镀金塑像祈祷。

甚至，就在干船坞不远处就安放着一座小祭坛，这里供奉着一座镀银的铁质托尔神塑像，塑像特别强调雷神之锤，人们就地定期向神像祈祷工程的安全与未来海试的安全。

那么，海上君主号是否能在下水后立刻承接旧旗舰阿芙洛拉号的历史责任

在留里克的心里根本不存在失败的可能性。

他亲眼看到了大船的现状，直接告诉自己成功是必然的。

当然，巨大的船只需要更多人操纵，在没有电机和内燃机的时代，甚至蒸汽锅炉也没有，如此大船的转向、收放锚、升降帆全需要人力，便是需要大量的水手。

“新的大战，这艘大船不具备作战、运输能力。我必须训练全新水手，扩充海军实力。”

留里克已经要着手这么干了。

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