第304章 世界最大机场北京大兴

随着苏晨介绍一个又一个超级工程，历朝历代的古人早已被震撼得头皮发麻。

不管是高铁，还是三峡大坝，又或是港珠澳大桥。

这些宏伟的基建工程早已经超出了所有古人的想象，令第一次见识的古人内心波涛汹涌。

要不是主播给他们看这些雄伟的超级工程，他们一辈子也无法想象这世间能有如此神迹。

在他们看来，这样的超级工程唯有天上的神仙才能建造，绝无可能是人力可为的。

可现在主播清清楚楚的告诉他们所有人，这些不可思议的超级工程都是后人建造而成的。

更加不可置信的一点，后世人不过用了短短四十年时间就建成了。

从一个被西方列强侵略的落后中国，再到取得一系列伟大成就的新中国。

这一过程仿佛梦幻一般，令无数天幕下的各朝古人久久不敢相信。

港珠澳大桥尚且还在他们的接受范围之内，可北京大兴国际机场却完全超出他们的理解范围。

“最终从行政管理和市场运营的角度考虑，确定大兴南各庄场址。”

“2014年9月，中央官员主持会议审议北京新机场可行性研究报告。”

“力争在2010年开工，2015年建成。”

可现在后世人用这些超级工程向他们展示了，后世子孙成功实现了这一逆天困难。

“我们国家在基建工程方面取得的伟大成就，可不仅仅只有这些。”

随着苏晨一边介绍北京大兴国际机场，一边播放早已准备好的视频。

“2017年2月，中央官员到北京大兴国际机场考察时强调。”

嬴政不可思议，这个飞机太神奇了，居然可以载人飞行。

“2003年8月，北京首都国际机场2号航站楼刚运营不久就近乎饱和。”

“2019年9月，全球最大规模的单体航站楼北京大兴国际机场正式投入运营。”

可在视频中，有一架酷似大鸟的飞机从天边飞来。

此时此刻，各朝古代的古人在感到欣慰的同时，也为后世子孙取得的成就而骄傲自豪。

“北京大兴国际机场被誉为新世界七大奇迹之首，受到媒体争相报道，成为振奋国人的又一热词。”

见大家太过满足，苏晨莞尔一笑，随即丢出一计重磅炸弹。

尤其是像秦皇汉武、唐宗宋祖这样的伟大君主，对这一点感触更加深刻。

过了好半晌，他才从震惊中缓慢回过神来，渐渐接受了这一事实。

主要是视频中正在播放的场景，颠覆了他们所有人的想象。

视频采用的是从空中俯瞰的视角，金色的机场航站楼在阳光下熠熠生辉。

“新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展的一个新的动力源。”

各朝各代的古人此刻全部目瞪口呆，呆呆的愣在原地。

要是仅此而已，他们还不会大受震撼，仿佛丢了魂似的。

“中央部门在会议中指出，从长远发展看，北京应建设第二机场。”

甚至说得夸张一点，这两者完全没有可比性。

“北京大兴国际机场是中央亲自决策，亲自部署、亲自推动的重大国家战略。”

“经过反复论证，民航部门确定了4个场址作为预选场址。”

高铁、三峡大坝、港珠澳大桥就已经够让他们震撼了，没想到还没有完，还有重量级的超级工程。

降落后滑行了好一段距离，紧接着让他们无法理解的一幕出现了。

可主播明明白白的给他们展示了，这一切都是真真切切发生的。

“请民航总局、北京市尽早组织专门力量开展第二机场的选址论证工作。”

“北京新机场建设是国家规划确定的国家级重大基础设施项目，之前北京除了首都机场还有西郊和南苑两個机场。”

他们从后人身上看到了坚韧不拔的精神，任凭后人遭遇多么大的挫折，也总能从绝境中强大起来。

航站楼由旅客大厅所在的核心区和连接登机桥的五个手指形的廊道组成，外形酷似凤凰展翅。

他们深深的明白，一个弱小的国家想要变得强大，这其中有多么的艰难。

“北京大兴国际机场与北京首都国际机场南北遥相呼应，北京进入双枢纽时代。”

一个又一个后世人从飞机上下来，放眼望去有近百人。

“2019年9月，中央官员再次到大兴国际机场参加投运仪式，宣布北京大兴国际机场正式投入运营。”

“北京大兴南各庄场址，河北固安后西丈、彭村、东红寺等场址。”

视频中的场景让他们无比震撼，甚至远比刚才见识到的港珠澳大桥来得更加震撼。

“但西郊机场更多的是军用机场，南苑机场虽有部分民航，但是受规模所限旅客吞吐量很少。”

各朝各代的古人闻言，内心为之一震，纷纷竖起耳朵。

飞机的出现颠覆了他的认知，他从未想过后世人居然能借助工具在天空飞行。

要知道，每个人从小就幻想着可以在天空飞行。

他即便是大秦帝国的主人，小时候也同样会有如此不切实际的幻想。

随着慢慢长大，他也丢掉了飞行的幻想，知道这是痴人说梦。

可现如今见识到了后世的飞机，他才骤然发现，原来人是可以在天上飞的。

尽管后世人是借助飞机在天上飞行，可这也确确实实证明人是可以上天的。

北京大兴国际机场倒没有让他失态，可飞机的出现却让他彻底失态了。

这一刻，他对后世子孙唯有深深的敬佩，连这种带人上天的飞机都可以制造出来，简直是不可思议。

“北京新机场选址在北京城区正南永定河北岸，北距天安门46k，2018年9月正式命名为北京大兴国际机场。”

“按照总体规划，大兴机场远期容量为每年1亿以上人次，分为南北两个航站区。”

“建设的北航站楼及配套设施先期满足4500万人次，并可带动随后建设的南侧卫星厅，而达到7200万人次的北航站区容量目标。”

“机场外部交通由3条轨道线共同组成五纵两横的交通网络，集中汇聚于航站楼前。”

“具备了强大的民航运输能力，和通达的外部交通条件。”

“大兴机场将成为新的航空枢纽和综合交通枢纽，发挥服务北京、辐射周边的综合功能。”

“航站楼首次采用了双层出港高架桥，及楼内双层出港厅布局。”

“到港功能也分为国内，国际双层布置。”

“为大量的车辆停靠、值机办理、检查通道、行李处理等流程设施布置了必要条件，并控制了主楼平面尺度。”

“除了主体航站楼，及综合换乘中心外。”

“航站区还包括了楼前双层高架桥和地面道路、地下轨道车站、综合服务楼、两座停车楼和制冷站等交通及配套项目。”

“共同组成了一个建筑功能和技术系统都紧密衔接的大型交通枢纽综合体，总建筑面积约143万㎡。”

“四层值机大厅高19，共设有9座值机岛。”

“了300个柜台位置，可选择人工和自助两种办票和行李托运服务。”

“值机岛分3组布置，中间5座为国际，东西各两座为国内，按航空公司联盟分区使用。”

“国际旅客值机后直行通过海关安检，再经连桥前往主楼南区出境边防现场。”

“两侧的国内旅客值机后，则需下行前往三层安检现场。”

“三层北区连接着下层高架车道，电子值机且无托运行李的国内出港旅客进入航站楼后，可直接前往安检现场。”

“简短的流线和平层的安检，都体现了国内快捷出港层的便利。”