第364章 高，太高了。
解缙又不是不通时务，很清楚加入了某个阵营，在享受好处的同时，就要付出一些什么。
陈景恪弄出大明周报，又交给他来掌管，他自然知道该怎么做。
不过他并没有直说，有些事情大家心中明白就好，说出来反而落了下乘。
接着，三人就一起商量了周报刊载内容、运营方式以及如何把报纸输送到全国各地。
关於内容方面，陈景恪提出了六大模块。
“时政模块，主要用来宣扬朝廷的政策、动向等，让世人了解朝廷的政策变化。”
“律法模块，将一些典型的案例刊登在上面，警示世人。”
“还可以将一些好人好事刊登在上面，起到鼓励作用。”
“顺便还能将一些法条变动刊登在上面，让世人懂法。”
“学术模块，主要用来宣扬一些新的学术思想，刊登一些相关的文章。”
“比如方兄的唯物学思想，就可以放在这一块，反驳他的也可以放在这一块。”
“百工模块，宣传一些新的技术变革。”
“比如轴承，出现许多年了，还依然有很多地方在使用老式车轴。”
“地方特色模块，介绍大明各个地方的风土人情，以及当地的特产。”
“大明太大了，一个人想要跑一遍，一刻不停的走也要十几二十年。”
“有些地方一辈子都不相往来，两地之间很难产生认同感，这不利於国家的一统。”
“通过报刊，可以让大家了解其他地方的情况，增加国家认同感。”
“还可以顺便介绍一下当地的特产，如果能因此增加特产的销量，也算是造福於民了。”
“第六大模块为文艺模块，刊登一些小说、诗词歌赋、书法作品等等。”
对於前五条，方孝孺和解缙都非常赞同，并给予了高度评价。
陈伴读果然不愧是陈伴读啊，方方面面都考虑到了，太周全了。
但对於第六模块，他们却产生了不同的看法。
解缙冲疑了一下，说道：“陈伴读，小说、诗词歌赋、书法，皆为文人作品，与学术分开恐引起争议啊。”
方孝孺说的更直接：“你和公主就是当今最有名的小说家，将其单独放在文艺类，是否过於贬低自己了？”
陈景恪笑道：“扬雄谓：诗赋小道，壮夫不为。我认为他的话是很有道理的。”
“诗词歌赋、小说、书画皆小道，用来娱乐陶冶情操，或者是用来抒发一些感情，还是可以的。”
“真正的大道还是策论文章，这一点我们都必须要承认。”
“学术文章是大道，然偏於枯燥，只有少数人才有兴趣看，可以称之为严肃文学。”
“诗词歌赋、小说、书画是小道，阅读性和传播性更强，可以称之为通俗文学。”
方孝孺两人也不禁颔首，事实上从两汉时期开始，文章和诗赋的作用就已经区分开了。
文章承载的是大道，是用来治人心治国的。
诗赋承载的是小道，是用来抒发情绪，发表对某些事情的看法的。
这一点，就连最着名的诗人也都承认。
就算是对扬雄那句话有所不满的人，也只敢说：
诗词小道，但也不能不重视啊。
听听这话，充满了憋屈不服气，可也不敢否认扬雄的话。
两人只是没有想到，陈景恪自己作为小说家，竟然如此的不给自己面子。
将小说弄到了文艺一类。
事实上他们不知道，直到二十一世纪严肃文学和通俗文学的鄙视链依然存在。
有些比较极端的严肃文学作者，公开表达对通俗文学的轻视。
最严重的一次，国外某文学类大奖，因为有通俗作品获奖，某严肃文学作者拒绝上台领奖。
原因很简单，和通俗文学一起领奖，拉低了档次。
把那个通俗文学作者委屈的，都差点落泪。
要知道，他也是世界知名的大作家啊。
外界吃瓜群众只觉得那严肃文学作者无理取闹，但在圈内确实如此。
上辈子，陈景恪也属於吃瓜群众。
看到那个新闻，他觉得那严肃文学作者太过分了。
都是搞文字创作的，哪来的优越感啊？
但穿越之后，自己也开始搞学术研究才知道，两者真的不一样。
小说写的再好，也永远无法达到学术研究的高度。
就好比，四大名着再出名，也从来不会有人拿它们和《论语》做比较。
完全不是一个量级的存在。
所以，在给大明周报划分模块的时候，他将小说、诗词之类的，放在了文艺模块。
或许会有人不满，但无所谓了。
谁不满敢吭一声试试，都不用陈景恪出手，周围人就能用唾沫把他淹死。
你一个臭写小说的，也配和写学术文章的相提并论？
呸。
接着又讨论了报刊运输问题，在现代报纸就讲究一个时效性。
所以必须第一时间就要把报纸送到读者手里。
你做不到，就会被竞争对手淘汰。
但现在这个时代，时效性的这个“时”被延长了。
信息时代，这个‘时’是及时，是当天。
现在，这个‘时’能保持在一个月内，那都是合格的。
如果能半个月内送到读者手里，那就可以说一声及时了。
如果能做到一周，那你就是这个时代的‘口舌’。
更何况，大明周报是独一份的，没有人任何竞争对手。
这玩意儿的威力，只要不傻都知道。
朝廷不可能放任私人办报，也不可能办好几份报纸，让它们相互竞争。
可以预见的是，在未来很多年，大明周报都将是唯一的报刊。
所以，他们不需要太考虑时效性。
“但时效性太差也不行，毕竟我们是一份周刊，是朝廷主办的周刊，不能做的太差。”
“所以，洛阳地区必须做到即日达。”
“中原和江南那几个靠近江河的省份，必须做到一周内送达。”
“偏远地区，根据实际情况决定送达时间，但最晚也不能超过一个月。”
“海外除了淡马锡，别的地方只能随缘了。”
至於找谁来运输，解缙和方孝孺觉得利用漕运和驿站体系就不错。
这是最省时省力的办法。
但陈景恪却提出了不同意见：“驿站和漕运牵扯太广，而且也更加的重要。”
“这两条运输体系，不出问题则罢，出了问题就是杀头大罪。”
“一旦合作的过程中出现问题，或者耽误了政令传达，这个责任谁都负担不起。”