“は是余特派员，大满洲帝国建国以来，在大日本皇军的大力帮助下，哈尔滨那是旧貌变新颜呀这在全世界的城市发展史上也是绝无仅有的。余特派员请看”原田菀尔和余震铎唠嗑，“笑面虎”是不敢插嘴的。原田菀尔现在让他介绍哈尔滨的风光，他自然很乐意嘚瑟一下他这个“老哈尔滨”对哈尔滨市政建设日新月异的见证。

这时，原田菀尔的坐车正通过霁虹桥，“笑面虎”笑吟吟的接着说道“这座桥叫做霁虹桥，是哈尔滨市内采用钢筋混凝土结构技术建造的第一座跨线桥，也是哈尔滨桥梁史上真正意义上的立交桥，更是全哈尔滨的交通枢纽和咽喉要地。”

“叮当叮当”忽然，一辆“摩电”摇摇晃晃的由哈尔滨“老站”方向驶来。驾车的原田菀尔的秘书山田正一郎警佐打了一下方向盘，让开了不靠谱的“摩电”。

霁虹桥的前身是一座木制结构桥，称为“秦家岗大桥”。一九二六年四月二十三日，由“老毛子”弗拉基米尔阿里克赛巴利设计，比格奥尔吉谢苗诺夫斯维利道夫主持施工的钢筋混凝土结构新大桥开工，同年十一月二十八日举行落

成典礼。时任哈尔滨工业大学校长的刘哲为桥题名，他援引了杜牧的阿房宫赋中“长桥卧波，未云何龙复道行空，不霁何虹”“霁虹”二字，定名为“霁虹桥”。其意霁虹者，谓雨止云散，长桥如虹是也

当原田菀尔的车驶上霁虹桥时，霁虹桥上四座古埃及式方尖碑的桥头堡，四周各有24个花环状装饰的浮雕，上面较小的桥灯塔，桥头间带图案的铁栏相联结，镶嵌着“飞轮”标志的中东铁路路徽映入了余震铎的眼中。尤其是桥下面的柱子上还刻有狮子头像，更让余震铎流连，余震铎已经被霁虹桥建筑形式和建筑风格的独树一帜深深的吸引了。以至于“笑面虎”嘚啵嘚啵的说些什么，余震铎左耳听右耳冒了，是一点也没听见。

“笑面虎”只顾了神侃霁虹桥了，却忘了原田菀尔刚刚嘱咐他，给余震铎介绍一下小日本鬼子的“王道乐土”在哈尔滨建设的成果了。“笑面虎”心中不由得打了一个哆嗦，偷眼向原田菀尔望去，只见原田菀尔满脸的不悦。显然，原田菀尔对自己已经不满了。

原田菀尔的车驶过两头低，中间高，桥面呈弓型的霁虹桥之后，余震铎才恋恋不舍的收回目光。余震铎来到哈尔滨已经二十多天了，可绝大部分时间都在病床上躺着。对哈尔滨这座充满朝气和迷人气息的诗意城市知之甚少。余震铎生长于江南，见惯了结构严谨、雕镂精湛的，集中华山川风景之灵气，融华夏风俗文化之精华，古色古香的中国古建筑。可是，一来到哈尔滨这充满“洋味儿”的城市，却令余震铎感觉仿佛来到国外。,