嗨，林，你要的“sa1een”公司刚刚推出的5款双涡轮版s7跑车，有点麻烦啊！这款车是全球限量版，没货啊！当然，以你的身份地位，要两辆那是绝对没有问题的。但是三天时间内想要两辆，那不可能。”电话中传来国际汽联主席马克思-莫斯利无奈的声音。

舒马赫提出要两辆5款的s7跑车进行比赛，本就是刁难林风之举，希望林风能够知难而退。全球限量十款的跑车，而且据舒马赫所知，这十辆都已经有人订制了。所以舒马赫特地用来为难林风。

林风也知道号称全球跑的最快的量产跑车，每年的销量都是有其限额的。毕竟所谓量产，和那些传统汽车厂商一款车型卖个几百万辆那是完全不同的概念。“sa1een”公司的量产，只是代表该款跑车可以造神让工人流水线生产而已。何况是这款号称世界上法律允许公路上跑得最快的跑车。

因此，林风找上了自己的老友马克思-莫斯利，让他帮自己想想办法，看能不能三天内ng到两辆5版双涡轮的s7跑车。但是现在看来，马克思-莫斯利这个国际汽联主席也没有办法。

“马克思，你就不能再帮我想想办法吗！”林风皱眉问。

“林，不是我不想办法，而是人家真的只生产了十款，而且都已经被人预定了，你要想也没办法啊。何况，对方也说了，如果你要，他们可以造神额外为你再制造两辆。这已经很给你面子，也很给我面子了。”马克思-莫斯利无奈得说。

对方若不是看在自己这个国际汽联主席开口，买方又是林风的份上，恐怕根本就不会搭理自己。林风不满意，他也没办法。这要怪，也只能怪林风要的太急了。三天，怎么可能嘛！

林风皱皱眉。

“马克思，我听说“日本料理”这里又来了几道不错的好料理，如果你不品尝一下的话，那可就太可惜了！”林风微微一笑。

想要求人办事，那就必须投其所好。对於马克思-莫斯利来说，最大的爱好就是nv人，*m的nv人。可以造神说，自从“日本料理”在巴黎开了以后，马克思就成为了“日本料理”的常客。当然，对外，“日本料理”真的只是“日本料理”，平常也接待普通客人。但是只有那些真正的此道中人，并且从林风这拿到会员卡的人，才明白，“日本料理”真正的料理是什么。

“日本料理”，听闻这个名字，马克思就感觉下腹一阵火烧，巴不得立刻前往“日本料理”去大吃一番。不过“日本料理”有几个古怪的规矩，只是每周一、三、五对外营业，二、四、六则休息。至於星期天，那就看“料理”愿不愿意了。如果愿意，你就可以造神享用，不愿意那没办法，你只能忍着。

对此，马克思等一些从林风这获得会员卡的贵宾们没少抱怨。在他们看来，只要他们花钱，没有得不到的nv人。但是他们现在“吃饭”，居然还要看“料理”高兴不高兴，这岂有此理。

对於马克思等人的抱怨，林风是毫不理会。这男人啊，就是贱。他每天可以造神尝到，那就不新鲜了，也就没多大兴趣了。但是突然你觉，你每天不能吃到，而且还要看对方愿意不愿意，那就不同了。这男人的心，就会像有百万只蚂蚁爬一样，痒痒的。

不是有句话说的好嘛，妻不如妾，妾不如偷，偷不如偷不着！林风就是要让马克思等人尝尝偷不着的滋味。而昨天是周六，今天周日，马克思自问自己在“日本料理”并不算多受欢迎(马克思太*m，所以很多nv优并不怎么待见他)，今天是又没戏了。本来他是准备明天去泄、泄的，但是现在林风这么一说，不得了，火上来了，必须消火。