“你想多了，”马竞闻言却只是笑笑，“这个隐形功能的效果其实非常一般，仓库的灯光是专门布置过的，你的站位也是我专门挑选的，这才看起来效果良好。换到别的位置，或者调整灯光，一准儿就会露陷。”

说完他转向另外一名工作人员，“小孙，把顶灯打开给咱们王总看看，不然非得把他气病了不可。”

果不其然，随着顶灯打开，本来就是勉强隐藏的无人机瞬间被照了出来。虽然它依旧保持着“隐身”状态，但是透明度却是低了很多，很容易就能找到它。

看到这里，老王总算是反应过来，飞马应该是把旋转led显示器搬到了无人机的螺旋桨上，用摄像头采集侧背面的影像，显示在螺旋桨上，从而实现光学隐身效果。

如果用高速相机抓拍老式crt电视/显示器，就会发现屏幕上只有一条亮线甚至一个亮点。人们之所以能够看到整幅图像，其实是因为人眼存在约0.1秒的视觉暂留，只要让电子枪快速扫描屏幕上的荧光粉，人眼就会将这些彩色亮点融合成一副完整的图像。

同样基于视觉暂留效应，只要快速连续播放有微小变化的图像，就能让人眼误以为看到连续影像，然后就有了跑马灯以及电影、电视、电子游戏。

旋转led显示器利用的也是同样的原理，只要让一串led灯带高速旋转起来，就行形成一系列同心发光圆环——比如pc外设厂家热衷制造的光污染系列发光风扇。若能编制程序让每颗灯珠自动点亮与熄灭，就能形成图案甚至动态影像，使用大量红绿蓝三色灯珠还能生成较高清晰度的彩色图像。

因为实际模块是纤细的灯带，不会完全遮挡住背后的景物，这种显示器天生自带半透效果，能够以较低成本实现3d全息显示。唯一不好的地方，就是这种悬浮全息影像有些危险不能触摸，相信曾经摸过运行中电风扇的朋友应该很有发言权。

拜技术进步、miniled微型灯珠越来越便宜所赐，这种技术正在变得普遍起来，不但先后出现在自行车和家用电风扇上，颜色和分辨率大幅提升，甚至还出现在usb便携小风扇上，被网友誉为“电扇看片，指日可待”。

不过想要用它看片的网友还得等等，除开安全性和可靠性等方面的缺陷，旋转led显示器还存在着

亮度偏低、画面变形的问题。灯带平面旋转出来是个平面圆、垂直旋转出来是圆柱面，和主流照片和视频的矩形画幅不符，会导致文字和图片发生扭曲，效果不尽如人意。

因为这些明显的缺陷，这种产品暂时还不具备挑战传统显示设备的能力，更多只是作为创意产品存在，把少见作为卖点。

显然，王戈面前这台3d飞行显示器走得也是类似的路子，四轴飞行器并不稀奇，旋转led也不罕见，可将两者结合起来，却是开天辟地头一遭。他已经完全可以想见，等会发布会开始，那些老外记者该是怎么一副表情。

想通这点，螺旋桨下置并且倾斜呈倒金字塔状也就可以理解了。倒置是为了挡住下面观看者的视线，倾斜是为了挡住侧面的视线。通过精确控制螺旋桨角度，他们甚至让旋转面部分相交，从而弥补圆形画面边缘的缝隙，产生类似“全息金字塔”的效果。不过别人是用“全息金字塔”无中生有，显示虚拟画面，隐身无人机却用它有中生无，掩饰自己的存在。

当然，再怎么优化，螺旋桨显示器形成的圆形画面也无法变成三角形，所以这台机器的隐身效果很不完美，效果很大程度上取决于观看者所在的位置。只要离开他现在这个站位，视线就能直接穿过螺旋桨显示器之间的空隙，得以清楚看到藏在后面的机身，单凭肉眼看破所谓的隐身能力。

想到这里，王戈开口问道：“这应该是旋转led显示器吧？”

“没错，”马竞也没隐瞒，接着问道：“怎么样？好玩吧？”

“是挺好玩的，”老王点点头，“既然是显示器，应该也可以用来显示别的东西吧？”

“当然，”马竞冲操作员小舟招招手，后者立即切换模式，空中立即出现电视图像。看着上半身悬浮空中，宛如发光幽灵的电视新闻主播，王戈没忍住笑了起来。

收起笑容，他扭头看向马竞，“你们怎么想起来弄这个了？”

后者听了，却是笑着伸出双手，“蜜蜂-飞马是全球第二大无人机厂商，蜜蜂光电是全球最大旋转led显示器供应商，想到将二者集合，完全是顺理成章好么？”

旋转led显示技术出现的年头不算短，马竞当年还是高三学生时，就照着网上是攻略自制过led闪字风扇，不过那时还是单色的。后来蜜蜂成立光电部门，开始涉足miniled、microled，正儿八经地做起了特型显示器，其中就包括旋转led。

因为存在性能问题，这种显示器的市场并不算大，蜜蜂光电的专业人士出手，很容易就从大学团队、小型电子厂手中抢走全部的中高端市场，虽然含金量不足，好歹也是世界第一。

“除了这两个，”王戈点点头，“我看还有你的原因吧？你好像特别喜欢这种飞行显示器？那年中秋的人造月亮，我到现在还记得清清楚楚！”

感叹一句，他又想起一事，“对了，我之前试坐了一个名叫autogyro的飞行器，看着像是直升机，但是结构更加简单，旋翼本身没有动力，只在尾部装个小螺旋桨就能上天。为什么没有无人机厂家制造这种飞行器？”

“也不是没有，”马竞笑了笑，“这东西叫自转旋翼机，飞马旗下就有这种类型的产品，大小都有。不过这种产品有明显缺陷，并不适合用在民用无人机上。它们的升力来自旋翼的转动，而旋翼的转动又来自向前飞行形成的迎面气流，也就是说它们没有垂直起降能力也没有定点悬停能力。”

“另外一边，自转旋翼机的升力来自旋翼、前进动力来自尾部推进装置、变向依靠尾舵，对空气动力学的要求，可比四轴无人机高太多。”

“也对，”老王闻言笑了，“四轴只需要堆推重比就行了，的确更加简单。”

“这是误解，”马竞断然否定，“推重比重要，飞控、桨叶、机身设计也很重要的。”