载人航空，在任何地方都是国家级的重大项目。

其需要的技术和人才储备，从来不是流，乃至“一流”的国家所能承受以及付出得起的。

从某种意义上，载人航天，其实就是进入“超级”大国的门票。

因此在去年，夸父项目组联合航天口提出大步走的方案，以可控核聚变引擎的太空飞船，来替代已经稳定进行到一半的“嫦娥工程”，其实是冒了很大的风险。

就叶铭所知的，无论是航天口内部，还是更高乃至最高的地方，都引起了激烈的争论。

无它，太激进，太冒险。

但最终……拿牛主任的话说就是，在“争论了七天七夜”之后，还是决定让夸父项目组“试一试”。

因为，如果“成”了，那获得的利益可就太大！太大！太大了！

为了保持“战略迷惑”性，嫦娥工程并没有就此转向，反而在按部就班地进行着各个项目的落实——只是某些涉密不深的项目成员可能会有疑惑，为什么会新增许多空间站的需求……

并且从项目的资金来源上，集智科技也承担了相当的一部分。

总之就是，迄今为止，整个夸父计划的后续项目，均处於严格的保密状态。

就算是外界再猜测，也只能猜到夸父组可能在朝着太阳继续奔跑，点亮氦3。

而不可能猜到……夸父其实是要变成金乌太阳船。

……

“我们的进度，要稍微慢一点，但如果按照小叶教授刚才布置的时间，三个月后，应该刚好能够衔接好。”

章局长接管议程面板，所有人都望向笔记本。

叶铭也看向笔记本。

笔记本上，是一个巨大的封闭车间的现场图。

图片上，一艘长约百米的飞船船体已经有了初步的规模——至少从外形上，可以看出来它是一艘飞船，而非一艘轮船或者飞机。

当然，这些进度叶铭自然是一直都可以看到的，也一直都了解的。章局长现在只是展示给其他同僚们看看。

“根据核心部件的进度反馈，我们会在两个月内拿到重力以及反重力生成系统，导弹和激光窗体要稍慢一些，但三个月内肯定还是能够就位的。”

“现在最麻烦的是飞船的储能系统。”章局长抿着嘴，深吸了一口气:“目前我们采用的超级电容方案，虽然在设计上已经留够了冗余，但启动引擎阶段的能量需要确实太大，而且它还要承担反重力装置以及姿态调整引擎的稳压功能，所以必须慎之又慎……在春节前的最后一次压力测试中并没有通过……”

听到章局长的话，众人的表情便严肃了起来。

虽然知道这些“意外”都是常事——如果绝对的一帆风顺走到最后，那反而才会担心出什么妖怪——但大家还是担心整体进度。

叶铭也抿着嘴，认真地听着。

虽然这个领域不是他擅长的领域，但作为飞船的总设计师，他与所有的团队都有交流。

超级电容是由顾院士带领的团队完成的，该团队本来就极强，出现问题也只是因为知道这是上宇宙飞船的，所以才一直在追求最极限和苛刻的压力测试——而且理论上，这是可以设计更高的冗余和安全系数来解决的。

因此叶铭便替众人解释了几句，免得大家无端地担心。

“当然，储能系统确实很重要，算得上是飞船中除了引擎最重要的部分，我看这个月找个时间去一趟首都当面看看。”叶铭笑着道。

众人便含笑点头，丝毫没有觉得叶铭这样“跨界”有什么不妥。

“的确，

你也应该过去看看了。”章局长哈哈一笑，继续道:“剩下的主要部件就是姿态引擎了。只不过姿态引擎功率比较小，而且我们之前也积累了不少技术，并不是什么大困难，只是一次性的六具引擎工作量有点大，但加点班总是能完成的。”“至於其他的舱内设计，我们有现成的天宫舱内设计经验，就更不在话下。”

“现在，除了之前说到的储能系统之外，就只有三个方面了。”

“第一个，是整船的主控制系统。”章局长说着望向叶铭，他知道叶铭是少有的“全面开花型”天才科学家，在计算机信息系统领域的成就更是不亚於可控核聚变系统，因此全船的系统，全都是听从的叶铭设计。

叶铭便点了点头:“已经写好了，也是基於ai管家的逻辑，但并不能达到艾塔的高度。”

由於延冲问题的客观存在，因此叶铭并没有把整艘飞船的运行逻辑全部都基於艾塔，而是让尹塔重新写了一个主控ai。

这个主控ai，可以算的上是超低配版的艾塔——这也侧面证明了，艾塔的诞生，确实有几分奇迹的意味。

“没事，没事，低配版的艾塔?”

“呵呵，算是超低配版吧，不过比起谷歌微软的，还是好了不少。”

“那足够了！反正可以配合艾塔。”章局长喜笑颜开:“现在大家都用惯了艾塔，你说再回去用传统系统……那是真哪哪都不习惯。”

众人便是呵呵一乐，齐齐点头。

“第二个方面，就是第一次上船的工程、施工器械以及月球工厂的建设方案——这个方案，是集智科技负责的。”

叶铭再次点头:“工程器械是委托的徐工那边在进行定制化制造，上个月他们刚刚完成设计，按照他们的能力和水准，半年内就能拖过来，没有问题。至於说集成化工厂……集智科技的第一个业务就是智能车间，我们有大量的经验和充分的渠道，完全不用担心。”

“嗯，那就放心了。”

章局长说着便轻轻呼了口气。

“最后一个，就是上船人员的培训，可以开始了。”章局长说着看了一眼电脑:“今天是2025年二月二十五日，距离预定发射时间还有一年四个月零五天。”

“虽然飞船有人造重力，但我们这次是属於……单程车票，冒的危险还是很大的，所以上船人员的选择以及培训……任务很重啊。”m.

叶铭也轻轻呼了口气。

他当然知道，这次的“油”只够单程——虽然国家一直在想方设法地搞氦3，争取创造更好的测试条件和回归条件。

但……就在去年圣诞节后，本来借着国际可控核聚变大会的风口，采购得好好的氦3订单……突然收到了货源中断的消息。

原因嘛……得配合另外一则新闻来看，温哥华地区将会在2025年开建全球第三座可控核聚变反应堆。

这其中的原因用脚趾头都能想到——那边有着目前最稳定的“商业氚”供应，稳住了它，就稳住了目前尚不能完全自持的氘氚聚变反应发电站。

这一手，坦白说……确实干得漂亮。

这也直接导致了，今天的这场会议，负责氚增殖模块优化的西交文教授等人没空参加，他们全部都窝在隔壁的发电厂里面。

这也导致了，除了传统的航天项目中的“飞上去”“返回来”这两大关键问题之外，还有一个问题就是……

要想返回，在月球上“建厂”，直接开挖月壤练氦3，就成了计划的必选项，而非可选项。

这个难度……那可就真的是呈几何数字上升了——因为你无法做无人测试，必须要人上去。

如果说是传统的航天也就罢了，毕竟有经验，登月也无非是冒进一点。

但这可是可控核聚变引擎上天啊，测试即是首发的那种！

可想而知，当初提出这个激进方案的时候，相关的领导承担了多少的压力，面临的争论又是如何的正常了。

沉默了几秒后，叶铭轻轻叹了口气，随即笑了起来。

“没事，人选的话，集智科技的人肯定没问题，不说使命、信念这些——光说能够上月球建厂，可能谁都要争先恐后。”