吴小正愣了一下。

他这才想起来，这真的是一个特别的年代。

或者说，现在的纽约，也正处在一个分水岭上。

在吴小正的印象中，再过两三年，纽约就会从一个治安混乱、帮派林立的大都市，变成一个秩序相对井然的现代化大都市，纽约的帮派文化也将逐渐没落或转入地下。

一向帮派文化盛行的唐人街更是如此。

可在现在，唐人街真的很复杂，用帮派林立来形容一点也不为过。

结合前世所看过的资料，以及从何世元等人嘴里所了解的，吴小正就知道，现在纽约的华裔黑帮有飞龙、鬼影、东安、福青，白虎以及其他小帮小派等，它们分别隶属安良、协胜、洪门、崇正、台山和福建等社团。

而其中，势力最大的飞龙，就应该是伍老爷子手下的，只是不知道是不是归他直管。

而这些华裔黑帮，与洪门等合法社团是有本质区别的。

它们是不合法地存在，也是政府重点打击的对象。

再过几年，这些黑帮就会烟消云散。

而它们之所以烟消云散，除了朱利安尼上台的原因之外，还有一个很重要的导火索，那就是发生在93年5月的“金色冒险号”事件。

“金色冒险号”事件，会直接导致联邦政府下决心对黑帮进行整治。

在后世，这是一件所有对海外帮派感兴趣的人都知道的重大事件。

金色冒险号是一艘货轮。

严格来说，这是一艘偷渡船。

从八十年代起，中国就兴起了出国热，而对大部分人来说，走正规途径出国是一件不可能的事。

如此一来，很多人开始把目标盯向了非法移民。

由此，在中国和美国之间，也兴起了一门新的地下生意，那就是偷渡。

而在美国负责这门油水丰厚的生意的，主要就是大名鼎鼎的福青帮。

金色冒险号出厂于1969年，船长45米，本为货轮，不适用来搭载旅客。

自从偷渡生意兴起后，偷渡组织者李鹏飞于1992年在新加坡购进了金色冒险号，计划用来运送非法移民自海上进入美国。

1993年2月，金色冒险号在福建省福州市靠岸，然后在泰国搭载约90名非法移民，3月在肯尼亚蒙巴萨附近又搭载约200名非法移民。

非法移民偷渡的费用真的很高，每人得交纳2-3万美元的费用。

金色冒险号随后经由好望角进大西洋。

因为是货轮，加上搭载的非法移民又过多，因此船上人员拥挤，卫生不佳，而且到后来食物饮水都开始缺乏。

1993年5月，金色冒险号到达纽约市附近的大西洋海域，当时船上有13名船员，286名来自中国大陆的非法移民（其中262名男性，24名女性，多数是福建人）。

按照偷渡组织者的原计划，船一旦抵达纽约附近后，纽约方面的接头人就会组织小型快艇，在公海上接载这些移民，然后分开上岸。

可是，很不幸的是，接头人恰好在福青帮的仇杀中死亡，一下就跟船上断了联络。

金色冒险号在公海上等待两周之后，有关人员认为接载无望，遂决定将船搁浅在近海，让偷渡者游泳上岸。

6月6日清晨2时左右，金色冒险号在昆斯区的洛克威（rockaway）海滩搁浅。

偷渡者中，因为不善游泳、经过长途航行体质虚弱、水温寒冷等缘故，有10人死亡。6人逃脱，剩下的被随后赶来的美国移民局人员扣留，并关进了监狱。

这对美国政府来说，绝对是一件影响极为恶劣的重大非法移民案件。

也正是因为这个案件造成了太大的影响，让美国蒙羞，因此联邦政府下决心整治，最先开刀的就是纽约的华人黑帮。

吴小正算了算时间。

按照出发时间为2月推算，现在金色冒险者号应该停靠在福建省的某个地方了吧！

一旦过完年，它就应该从福建出发了吧？

只是不知道，这边的接头人还会不会在帮派仇杀中死亡呢？