上午的动员大会。
面对鲜艳的国旗。
商飞公司上万名员工的血性、斗志,全部激发了出来。
所有人心里都憋了一口气,发誓要把国产大客机量产出来!
然而澎湃的热血冷却下来之后,面前的现实依然残酷。
所谓的集体宣誓、喊几句口号,也只是为了稳定军心,统一思想而已。
不过办法总是比困难多。
在给二号长者打电话的过程中,商飞老总贺金龙,就拿出了他的替代解决方案。
“购买俄罗斯航空器零件制造集团制造的ps90发动机。”
“俄国人的这款发动机还是不错的,油耗较低,达到了cfm56-5c的水平,使用寿命在1万小时以上,大修间隔较长,采购价格也便宜三分之一。”
“我们与俄罗斯uac公司联合研制的远程宽体客机c929,预计采用的就是ps90系列发动机。”
不过俄国人的ps90系列虽好,价格是便宜很多。
但油耗依然比leapx发动机高16%。
使用寿命少一半左右。
至于故障率,俄国人的发动机总给人一种不是特别靠谱的感觉。
采购俄国人的ps90发动机,是在国产替代发动机研发成功前,唯一能缓解问题的办法……但仍然会大幅降低c919的市场竞争力。
由此可知,民用航空发动机领域,跟芯片行业也有些类似,那就是赢者通吃。
败者连汤都很难抢到。
贺金龙还是极力保证道:“我们会抓紧时间,继续优化我们的飞机!虽然发动机的油耗是大了点,但我们的c919客机机体,比波音、空客的同类型飞机,一般要轻15%左右,如果再砍掉一些冗余重量,可以做到比他们轻18%。”
“飞机轻了,速度快了,油耗也就降下去了。”
“再加上我们便宜20%左右的制造成本,相当实惠的售价,推向市场之后,我们依然有一定的市场竞争力。”
而c919重量之所以更轻、造价要便宜一大截的原因,是因为z国人掌握了一项牛叉的技术。
大型结构件3d打印技术。
这项技术国外还没有取得重大突破,打印不了直径几米、十几米以上的大型结构件。
但z国的3d打印机可以。
利用这项技术,像飞机机翼主梁、机身骨架等等关键部件,3d打印机可一次打印成型,强度合格,材料利用率90%以上。
而波音飞机、空客飞机所用的机翼主梁等部件,依然采用传统的工业机床加工,报废率高、材料利用率低,生产成本和生产效率,都处于很大的劣势。
且正是由于有3d打印技术的加持,商飞公司的c919具有极大的市场竞争优势,甚至可以说,在200座级、五千公里航程客机市场,立刻成为了性价比之王。
将横扫民用客机市场。
对此忌惮无比的波音公司,甚至欧洲空客公司,都有从中作梗的动机……在没有掌握3d打印技术前,他们不希望市场上,出现c919这么个竞争对手。
而c919采用俄制的ps90发动机后,3d打印技术带来的优势立刻遭到抵消,马上变成了一款性价比平庸的飞机。
且以毛子的性格,哪怕他们的产品性能不怎么样,涨起价来绝不手软,现在买他们的发动机是便宜,过段时间就不一定了。
“还是得有我们自己的先进发动机,得争这口气啊!”
电话里二号长者叹气说道。
贺金龙沉默了起来。
……
这时。
秘书走进了办公室:“贺总,起落架项目组的副总设计师陈刚说想见你,说有个重要的事情要向您汇报。”
陈刚?
上午的动员大会,人不见踪影了的陈刚。
有人在他耳边打这个小报告的时候,贺金龙脸上闪过一丝不快。
但还是没有放在心上,谁让他生了个了不得的儿子?
可动员大会这么严肃的活动,需要统一思想和斗志的关键时刻,他居然不在?这到底是什么意思?
贺金龙心里还是有点膈应。
当即有点不太想见此人。
却听到秘书又道:“贺总,陈设计师还把他儿子带过来了,就是那个星海科技的创始人陈今。”
“见见见,让他们都到我办公室来。”