“厉害了我的国！我们是全球第一个大规模应用新能源的！我们创造了历史！”

“电价就要大幅度降低了，我们老板兴奋的手舞足蹈呢！”

“听说主要是降低工商部门的电价，咱们自家的电价可能不会变。”

“那有什么关系?做事情总要有个先后嘛。”

“就是，工商业大发展，才能带动经济发展，不要总想着自己那一亩三分地好不好。”

网络舆论一下炸开了锅，无数人表示想去现场看看，许多住在内陆的人，预定了去往沿海的机票和火车票，哪怕几千公里遥远，他们也想亲眼见证一下历史。

然而仅仅过了不到一周，在十二月中旬，又有一条爆炸性消息传来。

备受瞩目的华夏电动汽车联盟，也将在一月一日搞事情，发布新的电动汽车子系统。

对於这条消息，人们可就没有那么激动了，更多的还是担忧。

此前早有小道消息传来，星辰科技要带着合作伙伴搞实心轮胎。

在轮胎这个领域，华夏企业一直蛮弱小的，目前国内最大的轮胎企业是中化，他们在2016年，收购了排名全球第五的倍耐力，从此，华夏轮胎企业终於在全球十强中，有了一席之地。

然而，全球十大轮胎企业，直到2016年才有一家华夏企业，依旧是很令人心酸的一件事。

毕竟我国生产全球三分之一的汽车，百分之六十以上的工程机械，像轮胎这么重要的子系统，却只占到全球不足百分之十份额，实在令人痛心疾首。

作为华夏最强悍的科研企业，星辰科技即将加入轮胎战争，令华夏上下无比兴奋。

硬汉天团的战斗力有口皆碑，只是实心轮胎这个东西，已经问世上百年了，最早的汽车轮胎就是实心的，为什么后来被淘汰了呢?

因为性能太差！

就算星辰科技拥有逆天的科研能力，真就能搞定实心轮胎的所有硬伤，去挑战普利司通，米其林，固特异，邓禄普，马牌，韩泰，锦湖，横滨，住友，东洋，等等一些列轮胎巨头?

“哎，实心轮胎是有共振的，星辰科技选这条路本身就错了。”

“是啊，要是实心轮胎能搞，那些巨头早就搞了，还等星辰科技出手?”

“谁不知道轮胎是实心的好?不用充气， 还不用担心爆胎扎钉子，磨损的没有花纹了，直接再刻一层，又能接着用，但这个东西的缺陷太大了，在物理上注定就是个悲剧。”

“虽然我支持星辰科技，但实心轮胎这条路，他们真的选错了，上课时候，连我们老师也急的不行呢，他想向星辰科技提建议，但苦於没有渠道。”

“我看啊，星辰科技这是自信心膨胀了，实心轮胎也敢搞?还逼着三大汽车集团一起上贼船，简直就是作死！”

舆论疯狂发酵，国家队宣布要搞大事，全国上下一片沸腾，星辰科技要发实心轮胎产品，全国上下哀声叹气，这差距可真是太大了。

当然，华夏民众绝不是想看星辰科技的笑话，而是埋怨他们选错了路。

一直以来，星辰科技都有弯道超车的传统，别人造光刻胶，他们造改性光刻胶，别人造锂电池，他们造矽锂电池，别人用风力发电，他们用卡门涡街效应发电。

从始至终，星辰科技都特立独行，但特立独行到去搞实心轮胎，实在让人无法理解，感觉好像为了追求和别人不一样，他们已经有点走火入魔了，

至於境外的媒体和吃瓜群众，则变的无比兴奋，他们憋足了劲，准备打星辰科技的脸，一边喊着星辰科技即将改变世界，一边在私底下准备黑材料。

这就是真实的世界，无论爱星辰科技的人，还是恨星辰科技的人，都在期待着一月一日这天到来。

时光冉冉，在全球无比的期待中，半个月后，新年真的来了。

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