上辈子的李卫东靠着做实业，积攒了过亿的身价，而几十年的打拚过程中，李卫东也不是没栽过跟头，他也遇到过很多骗人的花招。

比如拿到货不给尾款，虚假订单来骗报价，弄个空头公司想要空手套白狼，甚至伪装成高官的亲戚来骗钱的，这些李卫东都见过。

商场上尔虞我诈的事情太多了，特别是民营经济刚开始崛起的那十几年，国内的法规并不完善，各种各样的骗人套路更是层出不穷。

经历过那么多大风大浪后，李卫东自然知道防人之心不可无的道理。跟田丰公司这种世界级大额打交道，当然得多留一手。这种跨国大公司，可不是温顺的小绵羊。

所以在一开始，李卫东就没有打算只是卖一篇文章给田丰公司，他早早的就准备好了一本《卡拉罗维修手册》的稿件。

卡拉罗是田丰最热门的车型，李卫东在RB当研修生的时候，修过很多的卡拉罗，对卡拉罗有哪些常见故障了如指掌，再加上在黄河厂编写JN162修理手册的经验，让李卫东很快的就能写出百十页卡拉罗的维修手册。

当然，这本《卡拉罗维修手册》写的非常粗糙，田丰公司有那么多世界级的汽车工程师，李卫东也没指望田丰公司会用靠着这本手册去修理卡拉罗，这本手册不过是李卫东收钱的一个幌子。

卖一篇文章和卖一本书，在性质上是完全不一样的。

单独的一篇有关油门踏板的文章，是有针对性的。

这篇文章卖给田丰公司的话，可以算是田丰公司花了封口费，让李卫东闭嘴，这相当於是田丰公司的公关费支出。

从另一个角度讲，也可以算是李卫东借着油门踏板有设计缺陷，从田丰公司那里讹走了2500万日元，这跟敲诈勒索没有什么区别。

卖整本书就不同了，那属於文学作品的版权转让，相当於是收取稿费，这是完全合法的。

至於那篇油门踏板故障的文章，也成了书籍内容的一部分，并不具备针对性。

写一本修理汽车方面的书籍，里面有部分内容是介绍某种故障形成的原因，这就相当於医学书籍介绍病因、数学书籍介绍定理，是理所应当的事情。

这就好比某个狗仔队拍到某个明星出轨的照片，然后拿着照片去找明星讹钱，显然就是敲诈勒索的行为。

而若是这个狗仔出一本关於摄影技巧的书籍，“不经意”的把明星出轨照片放进去作为例子，顶多是侵犯明星肖像权，而不能算是敲诈勒索。

可以说李卫东用这种手段，将这2500万日元，变成了合法收入，至少名义上是合法的，同时也杜绝了田丰公司再来麻烦。

加藤正行完全没想到，李卫东竟然还有这种小花招，当他看到那份《文学作品转让授权协议》，以及《卡拉罗维修手册》的手稿时，便知道后续那些对付李卫东的手段，已经完全没有用了。

油门踏板故障的文章，只是《卡拉罗维修手册》的一部分，在任何国家，出一本修车的书籍都是合法的。

田丰公司总不能因为维修手册里分析了故障形成的原因，就去告李卫东敲诈勒索吧，汽车的维修手册里分析故障原因，是再正常不过的事情了！

想明白这一点后，加藤正行是万分的不想去签那份《文学作品转让授权协议》，一旦签了这份合同，什么报警、找大使馆施压，全都没用了，李卫东这2500万日元，

也瞬间洗白白。　　李卫东的态度很明确，不签这份《文学作品转让授权协议》，李卫东也不会根田丰公司做交易。特别是当李卫东提到“敲诈勒索”这几个字时，加藤正行已经意识到，向山部长的计划已经失败了。

“怎么办?签还是不签?不签的话，就没办法封住李卫东的嘴。可签了的话，该怎么跟向山部长交代呢！”加藤正行陷入到矛盾当中。

李卫东仿佛看出了加藤正行的顾虑，他开口说道:“加藤先生，对於田丰公司来说，2500万日元不过是九牛一毛，花2500万日元就能买到一本卡拉罗维修手册的版权，绝对是物有所值的，这场交易，田丰公司并不亏。”

加藤正行沉默不语，但他也知道，为油门踏板的故障付出2500万日元的封口费，平息这件事情，田丰的确不亏。