比尔-福特第一时间便得知了工会失败的消息。

“你说什么?工会没有要到任何福利，便取消了罢工?”比尔-福特露出了不可思议的表情。

助理点了点头:“不仅如此，那些已经被裁员的工人，资方也拒绝召回！”

“也就是说汽车工人联合会失败了！”比尔-福特愣了足足半分多锺，才缓过神来。

自从八十年代开始，比尔-福特就跟工会打交道，到现在已经二十多年了，工会那些人有多贪婪，比尔-福特比谁都清楚。

福特集团这种百年车企，在於工会交锋的过程中，都没有讨到过便宜，所以当得知李卫东要跟工会正面硬钢的时候，比尔-福特还打算看笑话。

结果却让比尔-福特大跌眼镜，在他心目中根本无法战胜汽车工人联合会，竟然败了！

“我记得中国人应对工会的手段，就是不断的裁员吧?可是这一招对於工会根本没用，他肯定还有了其他的招数！”比尔-福特开口说道。

助理则回答道:“总裁先生，我派人详细打听过，除了裁员之外，中国人没有使用其他的手段。”

“这不可能！如果裁员能解决罢工的话，我们几十年前就这么做的。”比尔-福特摇着头说。

“中国人在一开始就表现出了决不妥协的态度，他们不仅宣布裁员，而且还不断的加大裁员的力度，给工人施加压力。”

助理接着解释道:“但最关键的，还是现在的经济环境，次贷危机爆发以后，很多企业都在裁员，找工作也变得困难起来，这让部分正在罢工的工人产生了危机感。

有人担心自己被裁掉以后找不到工作，便开始回到车间，正常打卡上下班，即便是生产线没有运转，但是只需待在车间里看杂志，也能证明自己有在正常的工作。

随着回到车间的人越来越多，生产线也可以开启了，再加上工会成员都已经被裁掉，无法进入工厂继续组织工人，因此罢工的势头也就削弱了许多。”

“我明白了。”比尔-福特打断了助理的话:“罢工这种事情，最好是一鼓作气，一旦势头被削弱，那距离失败也就不远了。”

助理则接着说道:“总裁先生，我觉得中国人这一次之所以能够胜利，完全是他们运气好！谁能想到次贷危机的风波，这么快就波及到全美的经济。如果不是经济前景不佳的话，工人们肯定能坚持下去！”

“没有你想的那么简单！一个能拿出十五亿美金收购捷豹路虎的人，怎么可能只靠运气?”比尔-福特轻叹一口气，接着说道:

“懂得利用外部局势的变化，来达到自己的目的，本事就是一种能力！之前这位李先生找我谈判的时候，我就已经察觉到了这一点。只是让我没想到的是，他真能战胜汽车工人联合会！”

比尔-福特说着，彷佛突然的意识到的了什么，脸色猛地大变！

“不好！我们可能有麻烦了！”比尔-福特惊呼道。

“总裁先生，我们有什么麻烦?”助理马上问。

“汽车工人联合会在中国人那里吃了瘪，声望肯定会受到打击，工人们也会降低对工会的信任度。为了重塑形象，工会肯定会有所行动的！”比尔-福特开口说道。

“总裁先生，您的意思是，汽车工人联合会还会继续组织工人活动?”助理恍然般的点了点头。

“没错，汽车工人联合会经历了这次的失败，肯定必须要用一场更大的胜利，来提振士气和声望，他们会对大车企下手的。”

比尔-福特长叹一口气，接着说道:“我估计汽车工人联合会下手的对象，要么是通用汽车，要么就是我们！”

……

汽车工人联合会失败的消息，很快的便在美国各大汽车企业中传开，对於众多企业企业而言，这无疑是引爆了一颗震撼弹。

美国三大车企，跟工会斗了近百年，可即便是三大车企当年最强盛的年代，都没有在工会身上捞到便宜，反而不断的被工会迫使加薪，使得美国汽车制造业的薪水，高出其他制造业一大截。

后来进入到美国的外资企业，也都入乡随俗，学着美国车企，按照所谓的“美国规矩”办事，遇到工会闹罢工，就选择妥协，稍微给点好处平息事件。

最早进入到美国设厂的外资车企主要是日资企业，在美国爸爸的地盘上，日本乖儿子哪敢多哔哔！

所以当李卫东决定跟工会比谁头铁的时候，不少车企都等着看笑话，大家都等着看这个不知天高地厚的中国人，被工会狠狠的修理一顿。

结果却出乎所有人的意料，最终败退的竟然是汽车工人联合会！

过去几十年来，汽车工人联合会就从来没有过败绩，最差情况也能跟资方拚个平手。

然而这一次，汽车工人联合会面对李卫东，不仅仅没要到半点好处，反而让一千多汽车工人丢失了饭碗，所有的工会成员全都被赶出了贝姆赫尔工厂，这显然是一败涂地。

而且这次失败，对於汽车工人联合会的声誉也造成了极大的打击。

汽车工人加入到工会，就是希望工会可以帮自己争取到更多的好处。如今好处没捞着，反而丢了工作，这些工人自然会去找工会算帐。

其他加入工会的汽车工人，或者有意加入工会的汽车工人，也会琢磨这个工会到底靠不靠谱，加入工人到底能不能得到好处。要是好处得不到，反而对自己有害的话，那肯定要对工会敬而远之。

当然汽车工人联合会也不能吃这个哑巴亏，他们开始发动舆论，对李卫东进行抹黑，把李卫东说成是不顾工人死活的黑心资本家。

不过这对於李卫东并没有太大的伤害，在美国，黑心资本家多了去了，也不差一个李卫东。

与此同时，为了挽回声誉，汽车工人联合会也开始酝酿一场更大的罢工活动。

只要能够证明，汽车工人联合会依旧有能力为工人争取好处，那就可以继续得到工人们的支持。

此前汽车工人联合会已经在克来斯勒那里撸了110亿的羊毛，接下来还有众多车企可以继续撸羊毛，特别是通用汽车和福特汽车，规模要比克来斯勒大的多，肯定能要到更多的好处。