第712章 通吃
在2008年之后,国内房地产行业迅速的高歌猛进,房子不再单单是一个栖身之所,很多人买房子并不是为了居住,而是为了资产保值或者升值。
房子逐渐具备了理财产品的特性,必然会向着货币化的方向发展,随着房地产市场的扩大,中国经济对於房地产的依赖程度也越来越大。
而在2008年之前,虽然国内房地产市场已经有了一定的规模,但是房地产还不能算是中国经济的核心支柱产业,这时候制造业的地位还是最高的。
对於地方而言,房地产的投资是打一枪换一个地方,就像是一锤子买卖,除了卖地的时候能赚一笔财政收入之外,与房地产相关的税费也都是只能收取一次。
即便是盖房子能带动一些就业,但也只是临时的,等项目完成以后,建筑从业者有得又新的项目才能继续就业,否则又变成了失业人口。所以房地产需要不断的扩张,才能有所谓的就业。
制造业的投资则不同,制造业是持续性的,无论是生产什么产品,都不可能只生产一批就把工厂关闭。只要工厂持续生产,就能带来持续的税收,同样能带来持续性的就业。
国外那种扎根一个地方上百年的制造业企业并不罕见,即便是在中国,也有很多几乎与共和国同龄的制造业企业,几十年来一直在带动着一个地方的经济。
一个房地产的投资项目,可以在短期内给地方带来一笔财政收入,而一个制造业的投资项目,却可以给一座城市带来几十年的繁荣。
因此同样金额的招商引资,一个是房地产项目的投资,另一个则是制造业项目的投资,地方上肯定会优先选择接纳制造业投资。
制造业投资对於GDP的带动,也是要高於房地产的。
一块钱的固定资产投资能带动三块钱的GDP增长,而若是放在制造业上,一块钱去投资普通的机械制造业,能带动十块钱的GDP增长。
若是上升到一些高端的制造业,比如造核磁共振,造智能机器人,造光刻机,造商用客机,这种附加产值比较高的制造业,对於GDP的带动,恐怕无法用数字来估量。
在那个唯GDP论的时代,当李卫东抛出盈利再投资,50%的金额将投资制造业时,又是一个令地方上难以拒绝的鱼饵。
……
当天下午,李卫东便被请到了市里面,接受市领导的面询。
稍加寒暄后,领导开口说道;“李董事长,之前第一轮竞标当中,你曾经提出来,项目盈利一分钱都不带走,全部投资在沪城,我代表市委向你表示感谢,我们非常欢迎像你这样的,愿意参与城市经济发展的开发商,来我市投资。”
“是我应该感谢沪城,以及各位领导,给我一个参与城市发展建设的机会!”李卫东笑着说道。
领导则继续问道:“李董事长,这第二轮竞标,东山地产的标书,我也亲自看过了,伱又增加了两个条款,其中一个是项目盈利的再投资,不会投资房地产,能说说你的想法么?”
李卫东开口答道:“是这样的,用项目的盈利再投资,的确会对城市的发展起到积极的促进作用。但是如果这些项目的盈利又被用於房地产投资的话,那么作用将会小很多。
一个城市,不能只依靠一个产业,只是一个产业独大的话,对於城市的发展也是非常不利的。特别是像沪城这种国际化的大都市,更是需要在各个产业全面均衡发展才行。
所以我才提出来,项目盈利再投资时,不会投资房地产项目,我把房地产项目上的盈利,投入到其他产业,带动其他产业,对於整个城市的均衡发展是有利的。
当然我也是有私心的,第一个私心当然是我希望用这种方式,获得更多的项目;第二也是我对於这里未来的经济前景非常看好,作为资本方,我很愿意在这里扎根经营。”
“想不到李董事长如此坦诚。不过你的这个方案,对於我们双方而言,的确是互惠互利的。”领导点了点头,随后开口说道:
“第二个问题,你提出的第二个条款是,盈利再投资过程中,制造业的投资比例不低於50%。我知道李董事长旗下有不少制造业的产业,不知道你打算在我们这里投资哪些制造业?”
“我确实有这方面的计划。”李卫东话音顿了顿,接着说道:“我打算投资汽车产业,在沪城建设一个生产汽车的工厂。”
“汽车?”领导眼神中的兴奋一闪而过。
李卫东则接着说道:“前不久,我从福特集团的手里收购了捷豹路虎,我计划将捷豹路虎的生产线搬到国内来。我认为沪城是一个很好的选择,这里本来就有上汽集团,也有比较完整的汽车零组件供应链,再加上港口的优势,很适合发展汽车产业。”
“你董事长,你真的打算将捷豹路虎的工厂搬到我们这里?”领导已然是满脸喜色。
“前提是这次竞标当中,我能拿到足够多的项目。”李卫东微微一笑,接着说道:“我是用项目的盈利再投资,只有足够多的盈利,我才有充足的资金在这里建厂。”
“我明白了!”领导深吸一口气,随后开口说道:“感谢李董事长对沪城经济发展的支持,有关项目竞标的事情,市里还需要讨论后在做决定。”
李卫东则开口说道;“关於建捷豹路虎工厂的事情,市里面要是不放心的话,我们可以再签署一个补充协议。若是我能够拿到全部八个项目的话,那么未来三年内,捷豹路虎建厂的项目肯定会落实。”
……
李卫东拿出项目利润再投资这一招的时候,就已经想到了其他开发商也会跟进。
房地产开发商虽然不是做慈善的,但他们绝对会为了拿到更多的项目而去做慈善。
后世各个城市的基础建设当中,比如城市内的道路工程、桥梁工厂、管道工程等,有很多都是房地产开发商出资的,作为交换开发商则会获得一些项目。
还有就是一些棚户区的改造工程,地方上甚至一分钱不用出,全部交给开发商完成,所付出的便是划出一部分的土地,让开发商兴建商业楼盘。
开发商直接出资扶贫的事例也有很多,那几个顶级的房产巨头,每年都会拿出若干亿用於贫困地区的扶贫工作。
当然有句话叫无利不起早,这笔钱花出去,就当做是公关费了,以后再拿地做项目也容易的多。
为了拿地做项目,房地产开发商是真敢拿钱给贫困地区,那么面对中国经济两大引擎之一的长三角地区,开发商又怎么可能不舍的投资!
因此项目利润再投资这一招,或许会拦住一些资金链比较紧张房企,也会拦住像是港资那样只注重短期利润的房企,但是绝对拦不住那些愿意扎根中国,同样看好长三角经济发展的开发商。
於是李卫东便拿出了第二招,那就是区别投资。
其他的房地产企业,用项目利润再投资的话,肯定会去投资房地产,让他们去投资别的产业,他们也不懂行。
而李卫东是做制造业起家,所以他可以用项目的利润,去投资制造业,这就是李卫东对比其他房企的最大优势。
更重要的是,现在的李卫东手握捷豹路虎这一个豪华汽车品牌,虽然捷豹路虎连年亏损,但是对於城市而言,却是一块十足的香馍馍。
汽车产业是工业当中的重头产业,汽车产业附加值高,能吸纳大量的就业,能带动比较多的产业链,耗能不算高,而且污染还不严重。
与之相比,低端制造业附加值太低,材料行业耗能往往会较高,化工行业免不了有污染问题。
至於高精尖产品的制造,则无法聚集产业链,而且吸纳就业有限。
就比如核磁共振机,虽然是高端的制造业,可那东西一年到头也生产不了几台,也卖不了几台,虽然附加价值高,但实际上养活不了多少人。
而且高端制造业对於需要的零部件需求量也低,就比如核磁共振机,一个工厂一年能生产一千台就算是很不错的了,其中用到的一些小的零组件,一千件加起来,用个快递盒子就能装得下,这点需求怎么可能形成什么产业集群?
汽车工厂的话,一年动辄生产十几万台,乃至几十万台,本身养活几千人不是问题,再加上上游的零部件供应,一个汽车工厂撑起一座四线城市是绰绰有余的。
因此不管是发达国家还是发展中国家,任何城市都不会拒绝一家汽车企业的落户。更何况还是捷豹路虎这种豪华汽车品牌。
豪华汽车品牌,甭管口碑怎么样,逼格是摆在那里的,城市引进豪华汽车品牌的生产基地,说出去也显得有面子,至少能显得高大上一些。
而李卫东还在跟福特公司谈判的时候,就已经琢磨着将捷豹路虎的生产线从美国移走了。
美国的生产成本实在是太高了,而且又有汽车工会时不时的来搞事情,如果不是为了死磕美国市场的话,真的没有必要在美国生产。
即便是非要死磕美国市场,其实也没有必要在美国生产,美国的旁边就有一个墨西哥。虽然墨西哥的治安差了一些,工人的效率也一般,但比起美国是要便宜不少的。
转移汽车生产线的话,最佳搬迁地点当然是中国。
中国有完整的供应链体系,有满足任何工业生产的基础建设,有便捷的物流体系,也有便宜的人工。更重要的是,未来的中国是世界上最大的汽车市场,哪怕只是单纯的想多卖车,也应该将工厂搬到中国来。
而长三角地区原本就有完成的汽车零组件的供应链体系,又有世界级的港口,非常适合汽车产业的发展,而且这里经济发达,对於豪华品牌的需求量也更加。就比如未来的特斯拉,便是落户长三角地区。
至於捷豹路虎在欧洲的生产线,李卫东倒没打算搬迁。捷豹路虎的欧洲工厂位於利物浦,英国毕竟是捷豹路虎的主要市场,而且母公司以及研发机构都在那里,想要搬走也不是一件容易事情。
其实将工厂设在英国,并不是好的选择,倒不是英国的工业能力不足,也不是英国工人太贵,而是未来英国会脱欧,这对於英国制造而言是一场严重的打击。
英国脱欧以后,英国制造的工业产品卖到欧洲大陆的难度增加了许多,也因此给了德国和法国这两个传统工业强国机会。在欧洲大陆,德系车和法系车的销量都有一定程度的增长。