(接前文)

古人有个习惯，活着的时候不对一个人下结论，等一个人死了，对他的评价就来了，此乃棺盖定论。

北齐最终给王琳的待遇是:

追赠王琳为都督十五州诸军事、扬州刺史、侍中、特进、开府、录尚书事，諡号“忠武”，以轀輬车下葬。

这就是给他的评价。

可以说极尽哀荣。

什么叫轀(wen温)輬(liang凉)车呢?顾名思义，就是能调节温度(一定范围)的车。(不得不佩服祖宗的造字水平)

《史记》中记载，始皇崩於巡游途中，赵高与李斯谋划秘不发丧。

“置始皇居轀輬车中，百官奏事上食如故”。秦始皇陵挖掘出土的器物中就有轀輬车的原型。

轀輬车为当时的皇家高级用车，它拥有双层推拉式设计的车窗，外面一层车窗的窗板上遍布着微小的孔洞，内层车窗则能开闭自如，这样的设计使车内温度能得到一定范围的调控。而说它是软卧是因为车内铺满了软垫，可坐可卧，不仅舒适而且制作精美。

后来轀輬车变成了丧车，死去的人平躺在车里，送葬。是一种规格极为高大的送葬礼节。

然后再说点题外话，古代諡号是对一个人的评价分文諡、武諡，还有一种叫通諡。

文臣，文字开头，一般后跟正、贞、成、忠、端、定、简、懿、肃、毅、宪、庄、等字;

武将，武字开头，一般后跟宁、毅、敏、惠、襄、顺、肃、靖、等字。

而通諡则文武大臣皆可用，以忠开头，后跟文、武、定、烈、简、肃、毅、敬等字。

注意，关键部分来了。

忠武，是通諡的最高荣誉。

讲究的是“危身奉上曰忠。险不辞难，克定祸乱曰武。”

我就举例说下历史上諡号忠武的有哪些人吧。

历朝历代，諡号“忠武”，比较着名的有诸葛亮、王猛、段韶、高昂、高长恭、尉冲恭、郭子仪、韩世忠、岳飞、常遇春、张玉，等等等等。

看看这是些什么人，无一不是历史评价正面的大腕人物。

好了，言归正传，从身后事这方面来说，王琳也算是“死得其所”，那么他到底是个什么样的人呢。

我觉得每一个人都是复杂的，多面的，立体的。

比如说上期说道的韦孝宽，除了是个极为优秀的战略家外，还是个超级大嘴巴，键盘侠，皇帝不急太监急的骚包货。

王琳也是一样。

南北朝那个时候，是世家的时代，贵族的时代，就说武川镇的那些穷鬼们，混到后来也成贵族，垄断了上层的一切资源。

王琳据说读书不多，又是兵家出身，他能走的路是不多的。

当兵只能是炮灰。

还会被上司打压，南朝军队里风气很差，招兵靠绳子去乡下捆，哪里有出头之日?

最后他走了条什么路呢?

枕头风路。

他有个漂亮姐姐被萧绎纳为妾氏。

这既是王琳的幸运，又是他的极大不幸。

幸运的是他终於找到个攀登的阶梯，可以青云直上，不幸的是，他必须在这条路上一直走下去，再也没有改换门庭的可能。

所以说王琳的“忠”与其说是他的坚持，还不如说是背叛毁掉人设所承受的代价让他无法接受。

这点从王琳手下陆纳反叛的事情上可以看得很明白，王琳绝非愚忠，危难时刻知道留后手，该退该妥协的时候，也舍得放下身段。

这种人的“忠心”，很多时候只不过是中年人无奈的妥协罢了，不说还好，说了就是一把泪。

王琳的风格就是个人魅力，他就是一个平日里讲究忠义，身体力行的人。

仗义每多屠狗辈，负心总是读书人。王琳这一套，只有底层人民才吃，那些谋士是不吃的。所以王琳身边一直没有出色的幕僚，他也与南朝那些所谓诗书传家的世家没什么交往。

这是他的命，简单说就是，成在底层，败在兄弟。

王琳肯跟士兵和部下们深交，所以那些人愿意为他卖死命。

所以他能战必克攻必取，全靠下面的兄弟们撑着。

但在关键时刻，需要军纪约束的时刻，他手下那些兄弟们一旦蠢蠢欲动起来，就会脱离自己的掌控。

比如洗劫建康，比如临战瞎放火烧自己船等等。