这毕竟是发达国家的顶级汽车生产线或许可以说是曾经的顶级汽车品牌，生产线高度机械化，厂房里打扫的一尘不染，极其美观。

王博看着不断点头，进入第二个车间的时候，忽然有两个中年人跑了出来。

其中一个脱掉衣服露出胸膛:我们要吃饭，周薪标准不能再降。

另一个中年人则喊道:“总经理先生，请发放我们的失业金！我们为霍顿效力一辈子，你不能这么对我们！”

王博知道两人在说什么，周新标准这件事是因为纵然使劲浑身解数，霍顿的亏损却并没有停止，早有媒体曝出，现在霍顿生产汽车根本不赚钱，每生产一台车都有所亏损。

在这种窘境之下，霍顿公司想要开启了劳工谈，判寄希望於减少员工的280纽币的周薪标准。

也就是说，现在霍顿公司的员工干满一个月，收入只有不到一千二百纽币。当然这些员工拿这个收入的前提是周工时不足40小时。

可这收入太低了，员工来上班，就是来干活赚钱的，让大家空闲着然后赚不到钱，那跟失业有什么区别?员工怎么可能愿意！

这下子尴尬了，卡普兰这次没有带保安随行，带的是技术人员，准备回答王博一行提出的技术性问题。

於是出现暴力危机的时候，他就没办法立马解决了。

接下来王博看到了让他目瞪口呆的一幕，唐唐汽车公司总经理竟然跑去对两人苦口婆心的劝说起来:

“你们先回去工作，公司正在转型，处於阵痛期，以后会好的，等到我们成功转型占有市场后，解聘的员工会重新招聘回来！”

“周薪标准是总部订的，这是个不合理的标准，我会进行抗议，你们放心，这个标准绝不可能在公司实行！只要我在的一天， 那就……”

“如果你不在了呢?”一个员工紧接着问道。

卡普兰断然道:“那不可能，我的职位不会出问题，你们放心好了……”

“我们不是说你的职位，是说你的人，”那人又打断他的话，“如果你死在任上这怎么办?”

王博有点同情卡普兰了，他在反思，自己这时候还想要赞助是不是有点太没人性了?

反思过后，他觉得这没问题，不算没人性，在商言商，资本家哪个不是双手血腥?

只是他有点担心起来，以霍顿汽车现在的处境，他估计拿不到赞助。

这两人明显来找茬的，卡普兰很明智的选择避开他们的纠缠，示意总设计师带王博一行离开。

他自己走不开了，两人拦住了他，这样王博看不下去，上去推开两人带走了卡普兰。