第二千零四十八章 如斯大胆(1 / 2)

秦风关於铁路的修建制定了一套方案。

那就是,先向上级报告。

如果上级说资金困难。那郢城就提议,自筹资金。

不过通常来说,这都会被人嗤笑。

因为修建铁路太贵了。

正常来说,普通的铁路修建起来,例如在平原地区,那么考虑的事情就少一点,基本上只需要考虑一下水文,地质,气候等基本情况就行了。

这样一公里的平均建造成本大概在100万元。

而郢城,就地处平原,周边地区,基本上大多数情况都是平原。所以,这个建造成本不高。

不过,就按照郢城的规划,那铁路总不能就修那么一百多公里,这四面八方都要通。那往前走一百多公里,四面就有山了。

这山体隧道,那就贵了。地质条件好一点的,基本上如今造价来说,一公里就破千万了。

这10公里,就是1个亿。

这修起来,就按照秦风的标准来说,至少要和四面八方的城市通铁路。目前总规划铁路里程数就超过了1600余公里。

这数字有点惊人,怎么那么高。

但没办法,就是这样。

原因也很简单,郢城之前就一条工业用的铁路。

但是呢,基本上都荒废了。

其余民用级别的,一条都没有。完全都是要重新修建。

本身郢城也处於交通要道,特别秦风的要求是开通城际铁路。

这四面八方修建起来,那里程数自然多了。

这就好比,京城的地铁里程数,后期都突破700公里了。魔都更是800公里了。

而秦风,这是要将周边城市连接起来,以郢城为核心,向四面八方渗透其影响力。

这修建起来的里程数,1680余公里,并不多。

毕竟,随便一座城市,相聚最近的也有一百多公里了。而距离江城,两百多公里。

这中间,一条铁路都没有。

更不用说其他方位的城市。

这要一条1000万计算,那就是168亿元的巨资。

这还只是单单铁路本身的建造成本,还不算其余购买机车,培训人员等等。

这总投入下来,两三百亿止不住。这还不算拆迁相关费用。

这种情况下,上面肯定会让郢城自建。

要钱,朝廷是没钱的。有本事,你们自筹资金。

如果这样,那就好办了。

秦风就是怕相关部分的钳制,不批准。

只要你能批准,秦风就能弄来资金。

“可是,秦大师,你说这一公里造价6000万!”张府尹等人实在有点忍不住惊呼。

这造价也太高了吧。

一公里6000万?有这么夸张么。

这也未免太过夸张了吧。

有这么夸张吗?

“我打造的是高铁!”秦风说。

高铁,才是未来主流。现在你弄个普通的铁轨,结果以后朝廷全部弄高铁,你又要弄一条不成?

高铁的铁轨可不是普通铁轨,那是完全不一样的。

高铁可以跑普通车,但普通铁轨可跑不了高铁。

所以,秦风干脆就一次性到位。

自然,这价格就不同了。

“高铁?什么是高铁?”众人却纳闷。

这个名词,还是第一次听说。

秦风一笑。

“日本新干线知道吧。就是新干线!”秦风笑说。

对於新干线,众人自然知道。

那速度超快的。

日本新干线,那可是在全球赫赫有名的。