他尚未拿定主意，下一刻，关正实来了电话，「太忠，美国人要去凤凰科委大厦取经，钢结构混凝土，你和许纯良准备一下。」

美国人的这个取经，那是真的，大家都知道世贸大楼倒了，但是这大楼自上而下是怎么倒的，一般人就说不清楚了。

这个飞机撞楼，是撞在楼的上半截，按大家的感觉，就是上半截该倒而下半截应该保留——当然，受损严重那是一定的，不过整楼倒塌，真的太难了。

这是有先例的，不久前有装了烈性炸药的卡车，在世贸大楼下面引爆，但也不过是造成了部分人员的伤亡，以及几部电梯的停运，仅此而已。

这就很说明问题了，在大楼基部，整卡车的炸药炸不毁大楼，连根基都没造成什么影响，那飞机撞了大楼的上半截，就能引起整栋大楼的坍塌？这似乎不科学！

然而，事实证明，这真的很科学，因为整个世贸大楼，是以钢结构为主构成的，这样的结构承重力强，异常稳固，是深受民众信任的。

正是因为这样的稳固，在911事件里，在被飞机撞击之后，整个世贸大楼晃动超过一米，但却没有马上坍塌，很多人在这个时间夺路而逃，因此躲过了一劫。

但是同时，还是在911事件里，正是因为整栋大楼是钢结构组成的，上百吨的飞机撞击之后，燃料引燃了熊熊大火，在这样的大火之下，钢结构虽然包有厚厚的防火材料，但是区区的防火材料，又怎么能挡得住如此的烈焰？

所谓的预防措施，都是针对某种规格而言的，就算考虑到了部分极端的情况，可当时都不叫极端了，那叫匪夷所思。

说来说去，美国的双子大厦倒了，还是因为钢结构的耐热性好，耐火性差，熊熊大火一燃烧，钢结构被烧软了烧化了，上层就塌了，而上面的部分一塌，成千上万吨的建筑材料砸下来，下层怎么可能不塌？

这不是地下车库一辆卡车的自爆所能比拟的，哪怕这卡车上装的全是烈性炸药——在整个大楼的设计过程中，就考虑到了这个环节，底层坚固异常，更大的爆炸，也动摇不了双子大楼的基座——真正的坍塌，从来都是从上方开始的。

正是因为如此，大家看到的世贸双子大厦，都是垂直坍塌下去的——这不是定向爆破，只是因为中间层的钢结构软化甚至消融，导致上层的建筑，重重地砸到下层的建筑上，是的，悲剧就是这样发生的。

世贸大楼倒塌之后，有无数的人在分析其原因，虽然，有更多的人在现场做义工，挖掘那些可能还有希望救助的生命，但是也有人在默默地分析，这栋大楼因何而倒塌。

原因是多方面的，有技术限制，也有政治因素，但是不管怎么说，第一时间大家公认的一点就是——钢结构不耐明火，是此次悲剧的根源之一。

曾几何时，钢结构设计还是超高建筑的首选，可眼下世贸的结果，向大家证明——钢结构不是万能的。

不过同时，没有钢结构也是万万不能的，承重轻强度大，这是钢结构的优势，要是没有那么多的理论依据，钢结构走不到今天。

世贸大楼只是毁於一场意外，是人为因素导致的，但是这暴露出了超高建筑的巨大隐患，一旦遭遇不可控的明火，就可能酿成浩劫，不仅仅是财富的损失，更有人文灾难——既然是超高建筑，里面的人绝对不会少。

一个美国记者在了解到这些情况之后，敏感地意识到，这只是恐怖分子对美国的第一波攻击，他们肯定喜欢这种效果，那么，超高建筑就必须要考虑更合理的建筑结构了。

事不宜冲，他马上找专家了解相关内容，那专家明确地告诉他，如果想制止那样的悲剧，全钢结构是不行的，或许……钢结构混凝土可以做到这一点。

当然，只知道这个设计结构，并不是该记者的目的，他要找出相关的例子，但是非常遗憾的是，该专家告诉他，全钢结构已经是很成熟的设计，而采用钢结构混凝土的建筑，施工工期较长，所以在美国国内，类似的建筑并不多。

於是该记者将目光转向国外，接着他弄到了一份中国2000年鲁班奖的名单。